Pasang Kampas Ganda Yamaha NMAX di Mio M3, Jadi Lebih Responsif?

GridOto.com - Pasang kampas ganda Yamaha NMAX di Yamaha Mio M3, ternyata akselerasi bisa lebih responsif.

Buat kalian pengguna Yamaha Mio M3 atau Mio Z bisa coba substitusi kampas ganda jika ingin tarikan mesin lebih responsif.

Biar gampang kalian bisa pakai kampas ganda Yamaha NMAX karena pemasangannya tidak memerlukan ubahan apapun.

"Jadi karena bentuknya sama persis bisa langsung saling tukar," buka Tubagus Reza atau akrab disapa Tebe owner Bagus Motor di Jl. Rorotan, Cilincing, Jakarta Utara.

Baca Juga: Mengisi Oli Mesin Terlalu Banyak Bikin Tenaga Mesin Motor Turun?

"Tapi perbedaannya ada di panjang tapak kampas yang lebih panjang punya NMAX," jelasnya.

Menurut Tebe karena tapak kampas yang lebih panjang maka kampas lebih menggigit area mangkok sehingga bisa bikin tarikan mesin lebih responsif.

DOK MOTOR Plus

Kampas CVT Yamaha XMAX

"Bahkan tidak perlu ganti per kecil dan per gede sudah enak," yakinnya.

"Namun, biar lebih maksimal enaknya ganti sekalian dengan mangkoknya. Sebab terkadang kondisi mangkoknya ada yang sudah termakan atau mulai peyang," lanjutnya lagi.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyebab Honda Vario 125 Fi Sering Mati Mendadak

"Tapi memang kalau baru dipasang ke mangkok standar Mio M3 bakal ada penyesuaian sedikit, tarikan mesin bisa terasa sedikit lebih berat karena kampas menyesuaikan dulu," terangnya lagi.

Untuk harga kampas ganda NMAX dengan kode part 2DP-E6620-00 dibanderol Rp 420 ribu karena satu set dengan dudukan beserta per sentrifugal.

Baca Juga: Ini Gejala Baut Setelan Klep Mulai Lemah yang Menyerang Motor Berumur

Sementara harga mangkok dengan kode part 2DP-E6611-00 Rp 120 ribu.

"Ini kampasnya harus yang asli ya soalnya di pasaran banyak yang KW atau tiruannya dan harganya jauh lebih murah," tutup Tebe.