Terungkap Fakta Mengapa Ban dan Pelek Motor Matic Lebih Kecil Ketimbang Bebek atau Sport, Begini Kata Honda

GridOto.com - Populasi motor matic saat ini bisa dibilang lebih banyak dibanding motor bebek ataupun sport.

Selain mudah dioperasikan karena mengusung transmisi otomatis, motor matic juga punya model yang beragam mulai dari mesin 110 cc, 150 cc hingga kubikasi besar 250 cc atau lebih.

Di samping itu, ukuran ban dan pelek motor matic yang biasanya menggunakan ring 14 inci hingga yang terkecil 12 inci.

Efeknya punya ground clearance rendah yang membuatnya ramah dikendarai perempuan ketimbang jenis bebek dan sport.

Namun, tahukan kalian mengapa ukuran ban dan pelek motor matic lebih kecil dibanding dibanding bebek atau sport?

Padahal sebelum motor matic booming di tahun 2000an, motor jenis lain lumrah menggunakan ukuran ban ring 17 hingga 19 inci.

Ahmad Muhibbuddin, General Manager Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, alasan motor matic memakai ban kecil dibanding bebek atau sport sudah dipikirkan oleh pabrikan.

"Setiap produk yang kami produksi termasuk motor matic, telah diawali dengan riset yang mempertimbangkan keinginan dan kebutuhan konsumen baik dari sisi desain serta tren," ujarnya saat dihubungi GridOto.com beberapa waktu lalu.

Menurut Ahmad, riset pada motor matic dengan ukuran pelek dan ban ring 12 inci hingga 14 inci juga sudah disesuaikan dengan segmentasi produknya.

Baca Juga: Daripada Ngegelosor, Segera Ganti Ban, Ini Daftar Harga Ban Motor Matik Ring 14

Baca Juga: Jangan Asal, Titik Ini Harus Sejajar Dengan Pentil Saat Pasang Ban Baru

"Segmentasi dan riset produk ini tujuannya agar motor yang dipasarkan bisa maksimal menemani aktivitas harian konsumen," sebutnya.

Dari sisi teknis, Ahmad menyebut jika ada pertimbangan tertentu mengapa ukuran pelek dan ban motor matic yang lebih kecil dibanding jenis lain.

"Dengan ukuran ban dan pelek yang kecil, dapat meringankan kerja mesin dalam memutar roda. Sehingga efeknya berdampak pada akselerasi dan kelincahan penggunaan motor matic saat bermanuver," sambung Ahmad.

Ia menambahkan, hal tersebut sudah menjadi tujuan pembuatan motor matic yang dirancang untuk penggunaan di lalu lintas yang padat.

"Penggunaan ukuran roda yang kecil ini sesuai dengan konsep motor matic yg ditujukan untuk mendukung kelincahan penggunaannya saat berkendara, terutama di jalan perkotaan," tutup Ahmad.

Nah sekarang sudah tahu kan, kenapa ukuran ban dan pelek motor matic dibuat lebih kecil dibanding motor bebek atau sport.