Awas! Kebiasaan Gantung Gas di Motor Matic Bisa Bikin CVT Jebol

GridOto.com – Awas, ternyata sering gantung gas di motor matic bisa bikin komponen di CVT cepat jebol.

Gantung gas yang dimaksud disini adalah menahan bukaan gas saat motor berhenti atau sambil direm.

Nah kebiasaan gantung gas tersebut hukumnya haram dilakukan di motor matic, sebab dampaknya bisa memperpendek usia pakai komponen di CVT.

“Saat motor kondisi berhenti atau direm di jalanan datar atau tanjakan sekalipun, bukaan gas harus ditutup sepenuhnya,” jelas Griyan Kedia, owner 126 Project.

Baca Juga: Hindari Kebiasaan Jelek Ini Kalau Mau Kampas dan Mangkok Ganda Awet!

Pada saat gantung gas dilakukan, komponen di CVT bakal bekerja lebih keras akibat mengalami panas berlebih.

Mulai dari bagian mangkok dan kampas ganda akan menjadi panas berlebih karena gantung gas saat berhenti sambil menekan rem.

Dok. GridOto

Ilustrasi mangkok ganda gosong

Kebiasaan ini juga yang bikin CVT menjadi slip dan gredek.

“Kampas ganda jadi cepat habis, mangkok ganda bisa terkikis atau bahkan peyang akibat panas. Bisa ditandai dengan perubahan warna yang terlihat jadi seperti kebiruan,” ungkapnya.

Baca Juga: Ini Beberapa Penyebab V-belt Pada Motor Matic Jadi Cepat Putus

Lalu untuk bagian v-belt, panas berlebih bisa membuat komponen yang terbuat dari karet ini cepat getas bahkan putus meskipun kondisinya masih tebal.

Enggak hanya itu, gemuk atau grease CVT juga jadi lebih cepat mengering akibat panas.

Efeknya pulley jadi lebih cepat aus dan baret akibat tidak terlumasi.

Bisa bikin kantong jebol kalau komponen di atas rusak semua, itu tadi gambaran yang terjadi kalau masih suka gantung gas di motor matic.