GridOto.com – Buat kalian yang kesulitan mencari kampas ganda aftermarket buat Honda PCX 160, ternyata bisa pakai komponen milik motor lain.
Umumnya, penggantian kampas ganda dengan produk aftermarket dilakukan untuk tingkatkan performa mesin.
Nah, jika kesulitan cari kampas ganda aftermarket khusus untuk PCX 160, simak penjelasan ini.
“Untuk bagian seperti mangkok kampas ganda dan kampas ganda, PCX 160 bisa pakai punya PCX 150 lama atau Honda Vario series,” ungkap Griyan Kedia, owner 126 Project, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Honda PCX 160 Punya Kompresi Mesin Tinggi, Boleh Pakai Pertalite?
Sebab secara diameter, ulir serta dimensinya identik sehingga bisa langsung pasang ke motor tanpa perlu ada ubahan.
Selain itu, bagian lain seperti per CVT, per sentrifugal, hingga roller pun serupa sehingga bisa saling tukar pakai.
Tentu saja jadi memudahkan pemilik PCX 160 saat ingin upgrade sektor CVT dengan part aftermarket milik saudaranya yang sudah banyak tersedia di pasaran.
“Seperti paket upgrade CVT nya, kami juga sediakan buat PCX 160 sebab sama persis seperti buat PCX lama atau Vario,” lengkapnya.
Baca Juga: Lubang Mangkuk Kampas Ganda Model Begini Yang Bikin CVT Tambah Gredek
Selain kampas ganda, diakui banyak pengguna motor tersebut yang justru mengganti mangkok ganda bawaan PCX 160 dengan milik Vario 150.
“Sebab lubang di mangkok kampas ganda PCX 160 cuma dua dan kecil, makanya banyak yang ganti pakai punya Vario sebab lubangnya banyak dan lebih besar supaya CVT lebih dingin,” terang Griyan.
Tuh, buat kalian yang kesulitan cari part CVT aftermarket buat PCX 160, ternyata sebagian part sama dengan milik PCX 150 atau Vario.
Tinggal dipilih saja part mana yang dibutuhkan dan kalian bisa terapkan.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR