Modifikasi Honda CB 100, Tampilan Ganteng, Jeroan Mesin Dibuat Gahar

  GridOto.com - Bahas motor klasik memang enggak ada habisnya, kali ini kami menemukan Honda CB 100 yang berpenampilan ganteng dan jeroan mesin dibuat garang

Di bawah tangan dingin bro Eko Budianto yang juga komandan Exxo Motor Custom, Honda CB 100 jadul kembali tampil kece.

Ubahannya tetap beraksen klasik, bro Eko membuat tampilan Honda CB 100 garapannya makin kece dimulai sektor bodi, kaki-kaki, aksesori sampai jeroan mesin.

Untuk tampilan, bro Eko membalut ulang sekujur bodi repaint kinclong plus sentuhan custom livery.

Aziz

Bodi Honda CB 100 repaint biru mengkilat plus custom livery

Baca Juga: Eko Budiono Komandoi Exxo Motor Custom, Spesialis Honda CB Klasik dan Racing

"Basicnya Honda CB 100, konsep modifikasinya biar makin keren dan kekinian. Bodi saya repaint biru metalik terus custom striping ala CB125," tutur Eko kami temui di bengkelnya di wilayah Ciganjur, Jagakarsa Jakarta Selatan ini.

Bukan cuma merepaint bodi, beberapa bagian pun ikut dibuat kece atau diperbaharui agar tampilan lebih menairk.

Enggak heran, jika jok boncengers orisinal diganti dengan jok custom yang dibuat dengan tetap menjaga nuansa klasik.

Aziz

Jok penumpang Honda CB 100 custom tetap klasik

Sektor area setang juga enggak kalah kece, bro Eko memasangkan speedometer custom plus gas spontan.

Baca Juga: Honda CB Lawas Siluman Honda Mega Pro, Bodi Dan Kaki-kakinya Totalitas

Tampang fascia depan makin kece, terlihat lampu depan (headlamp) lebih besar menggunakan kepunyaan Honda Mega Pro lawas yang dikombo dengan lampu sign custom.

Aziz

Tampang depan Honda CB 100 pakai headlamp Honda Mega Pro

Begitu juga dengan urusan kaki-kakinya nih sob, semula memilik pelek jari-jari dengan tapak tak terlalu lebar kini topangan motor makin mantap dengan setup kaki-kaki baru.

Mulai dari sokbreker depan, cowok asal Lampung ini memasangkan sokbreker Yamaha Byson yang terbukti punya diameter garpu lebih besar.

Setup pelek dan ban ikut dirubah, bro Eko menggunakan pelek jari-jari tapak lebar pada Honda CB 100 garapannya.

Aziz

Honda CB 100 pakai pelek Champ ring 17

Baca Juga: Mengendarai Honda CB100 dan GL100, Komunitas CB Club Wonogiri Korwil Dua Bagi-bagi Sembako

"Aslinya dia kan kaki-kakinya kurus. Biar terlihat kekar dan kekinian, saya pasang pelek ring 17 merek Champ ukuran 215 depan dan 250 belakang," sambung bro Eko yang dijuluki Begawan CB ini.

Melirik kearea kaki-kaki belakang, Honda CB 100 ini makin gagah ditopang sokbreker orisinal dari Honda Tiger Revo yang khas dengan tabung di bagian bawahnya.

Nah seperti judul artikel kami yaitu mesin Honda CB 100 ini dibuat gahar, bro Eko merombak total mesin motor garapannya ini.

Aziz

Mesin Honda CB 125 terpasang pada CB 100 plus karburator PE28 Moto1

"Mesin ganti punya Honda CB 125. Saya pakai blok seher GL Pro bore up 144cc, terus custom langkah 70," tunjuknya kearea mesin.

Baca Juga: Siapa Sangka, Honda CB125 Brat Cafe Ini Hasil Garapan Seorang Wanita

Belum selesai, punya kapasitas mesin melonjak suplai bensin diperbesar dengan mencangkok karburator PE28 dari Moto1.

Enggak ketinggalan, untuk menjaga suhu mesin agar tetap aman bro Eko memasang oil cooler kepunyaan Suzuki Satria FU yang dicustom untuk mesin Honda CB 100 garapannya ini.

Aziz

Oil Cooler Suzuki Satria FU terpasang pada mesin Honda CB 100 modifikasi ini

Terakhir, untuk memaksimalkan tenaga mesin Honda CB klasik garapannya bro Eko membobok knalpot orisinal menyesuikan kapastas mesin dan bikin suara makin gahar.

Exxo Motor Custom

Jl. Raisan  NO 120, RT 03 RW 01, Ciganjur, Jagakarsa Jakarta Selatan .