GridOto.com - Mesin motor 4-tak yang ngebul atau mengeluarkan asap dari knalpot bukan cuma disebabkan piston yang lecet atau karena sil klep yang aus.
Nyatanya masih ada hal lain yang sebabkan knalpot motor 4-tak ngebul yang jadi tanda adanya kebocoran oli mesin yang masuk ke ruang bakar.
"Paling sering orang fokus hanya di ring piston dan seal klep kalau motor ngebul, atau paling mentoknya di dinding liner yang baret," buka Dustin owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat.
Nah, kalau kedua komponen tadi sudah diganti tapi masih tetap muncul asap tebal berarti ada part lain yang jadi penyebabnya.
Baca Juga: Simpel, Begini Cara Pakai dan Tips Merawat Soket Charger di Motor
"Bosh klep yang mulai goyang juga bisa jadi penyebab asap knalpot tetap ngebul," terangnya.
"Hal tersebut mirip-mirip dengan kerusakan seal klep, karena bosh klep goyang ini efeknya nanti oli menyusup ke ruang bakar," tambahnya lagi.
Sehingga oli yang terbakar tadi bakal menimbulkan asap ngebul di knalpot motor kalian.
Makanya, jika motor 4-tak kalian mengeluarkan banyak asap putih dari knalpot tidak ada salahnya juga untuk mengecek kondisi bosh klep.
Baca Juga: Ubah Motor Trail Jadi Supermoto Bikin Sok Upside Down Rawan Bocor
Untuk harga partnya sendiri sebetulnya terjangkau, yakni hanya sekitar Rp 50-100 ribuan tergantung tipe motornya.
Bahkan ada juga part aftermarketnya yang harganya mulai Rp 20 ribuan saja.
Sayangnya, karena posisi part ini yang ada di dalam mesin jadi proses penggantiannya tidak mudah dan sebaiknya dilakukan mekanik berpengalaman.
"Karena penggantiannya harus bongkar mesin, biaya jasa penggantiannya jadi lebih mahal dari harga part penggantinya," tutupnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR