GridOto.com - Ada tips potong kipas pulley CVT motor matic yang bisa dongkrak akselerasi motor kalian.
Potong kipas pulley bisa menjadi solusi buat kalian yang ingin ubah karakter mesin motor tanpa perlu ubahan ekstrem.
"Jadi triknya itu dipotong sedikit sirip-sirip di area kipas pulley CVT," buka Hilarius Eduard mekanik Jaya Motor di Jl. H. Taip, Ciputat, Tangerang Selatan.
Ingat bukan sudut yang bersentuhan dengan v-belt, tetapi sirip kipas pulley yang dipotong sedikit.
Baca Juga: Piston dan Blok Silinder Motor Baret, Apakah Masih Bisa Dipakai Jalan?
"Tujuan dipotongnya kipas pulley itu supaya bikin bobot dari kipas pulley lebih ringan," tambah Edu sapaan akrabnya.
Dengan membuang sedikit area sirip-sirip dari kipas pulley ini maka bobot dari kipas bakal berkurang.
/photo/2020/11/23/158992196.jpeg)
"Umumnya bobot jadi sekitar 5-7 gram lebih enteng dari bawaan. Jadi akselerasi lebih ringan," terangnya.
Cara ini ditempuh Edu setelah melihat kipas pulley CVT aftermarket rata-rata memiliki sirip yang lebih kecil dari standar.
Baca Juga: Buat yang Belum Paham, Ini Arti Istilah Korter Blok Silinder
"Bobotnya juga enteng-enteng, jadi ini trik untuk kipas pulley CVT standar pabrik yang mau rasa aftermarket," yakinnya.
Nah buat kalian yang ingin membuat enteng akselerasi motor matic buat harian bisa dicoba nih.
"Dijamin juga masih aman buat harian, jadi kalau mau pakai harian bisa," tutup Edu yang bisa dikontak di nomor 087723977255
Mau potong kipas pulley bawaan atau pakai pulley aftermarket sekalian nih?
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR