GridOto.com - Modifikasi Yamaha All New NMAX kali ini terbilang unik dengan perpaduan warna bodi dan akesori yang keren.
Salah satu faktor yang bikin Yamaha All New NMAX bunglon milik Adimas Dwi Cahyo menarik ialah aplikasi warna biru lembayung dikombo aksen water printing diberbagai bagian.
"Jadi gini, konsepnya biar lebih menarik untuk warna gue pilih biru lembayung. Jadi kebetulan istri suka warna biru tapi pengen ada ungunya juga, yaudah gue gabung aja kedua warna itu dengan efek lembayung," tutur Adimas panggilan akrabnya si pemilik Yamaha All New NMAX bunglon ini.
Baca Juga: Tak Cuma Kaki Kece, Yamaha All New NMAX Kuning Ini Pasang Double Disc
Tampilan keren All New NMAX biru lembayung ini makin kontras dengan aksen ala celana jeans yaitu salah satunya bagian behel, cover filter dan bak CVT.
"Besi behel, cover filter dan bak CVT dan beberapa cover bodi itu water printing (WTP) motif Jeans. Kan kayaknya masih jarang yang pakai ya." tambah Adimas.
Meninggalkan soal tampilan, kami penasaran dengan berbagai modifikasi lainnya salah satunya area setang.
Benar saja, area setang motor matic gambot Yamaha ini makin kece dengan master rem KTC Radial plus tabung minyak rem Brembo berukuran besar.
Baca Juga: Upgrade Kaki-kaki Yamaha NMAX Ini Pede Tampil Beda Siap Unjuk Gigi
Enggak ketinggalan, bro Adimas juga mengganti spion model Circuit, plus handgrip lansiran Rizoma.
Fascia Yamaha All New NMAX bunglon ini makin kece dengan pemasangan windshield Sectbill dark smoke plus custom alis lampu depan.
Menopang pengendara dan boncengers, tampilan jok skutik Maxi Yamaha ini makin menarik dengan balutan bahan MBtech ala Yamaha X-Ride 125.
Puas bahas sektor bodi dan modifikasi bagian atas, giliran kami mengulas setup kaki-kaki motor ini.
Baca Juga: Yamaha All New NMAX Kuning Performa Racing, Bore Up Jadi 183cc
Apalagi kalau bukan sektor pelek, pengereman sampai sokbreker bawaan yang dipensiunkan dan digantikan dengan berbagai part racing kece sob.
"Buat kaki-kaki gue sokbreker depan pakai upside down KTC, terus kaliper rem juga KTC. Pelek gue pakai Racing Boy (RCB) ring 14 biar makin kece," urai Adimas yang berdomisili Kemayoran, Jakarta Pusat ini.
Terakhir soal performa motor, bro Adimas memasangkan knalpot racing yang ukurannya lumayan besar mengganti knalpot orisinal.
"Knalpot pakai ProSpeed, biar lebih lincah aja. Lumayan buat aktivitas motor harian dan kalau dihitung-hitung modifkasinya kemungkinan sudah Rp 20 jutaan hehe," klaimnya kepada GridOto Modif.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR