GridOto.com - Kebanyakan motor di Indonesia pada umumnya menggunakan rantai sebagai penggerak.
Fungsinya untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda agar motor dapat berjalan.
Namun tahukah kalian sob bahwa penggerak yang dipakai di motor enggak cuma rantai loh.
Setidaknya ada tiga jenis penggerak yang biasa dipakai di motor.
Seperti chain drive alias rantai, belt drive, dan shaft drive atau gardan.
Sudah kenalkah kalian dengan model penggerak tersebut, sob?
Yuk simak kelebihan dan kekurangan masing-masing model penggerak pada motor tersebut.
Baca Juga: No Hoax, Honda Tiger Bermesin 4 Silinder, Kapasitas Mesin Nyaris 800cc
Baca Juga: Sudah Ada Sejak 116 Tahun Lalu, Inilah Wujud Motor Bermesin 4-Silinder Pertama di Dunia
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | Motorcyclenews.com,hotbikeweb.com,tvsmotor.co.id,2banh.vn |
KOMENTAR