Buat yang Belum Paham, Ini Arti Istilah Korter Blok Silinder

GridOto.com - Buat yang belum paham, ini arti istilah korter blok silinder di motor.

Istilah korter sering disebutkan oleh mekanik kalau motor kalian mengalami baret di blok silinder yang bikin kompresi turun atau knalpot ngebul.

"Jadi korter itu adalah memperbesar volume silinder dengan cara mengikis dinding liner menggunakan pisau bubut," ucap Ricard Riesmala owner A2 Speed di daerah Joglo, Jakarta Barat.

"Korter ini jadi solusi mudah dan murah untuk mengatasi boring atau dinding liner yang baret dibandingkan beli blok silinder baru," tambahnya.

Baca Juga: Jangan Sampai Terbalik, Begini Tips Pasang Kondensor di Motor

Biaya korter mulai Rp 50 ribuan saja, sementara untuk beli blok baru kalian bisa keluar Rp 300 ribuan untuk bloknya saja.

"Tapi yang perlu jadi perhatian adalah korter ini bikin volume silinder ikut membesar, makanya harus ada penyesuaian di pistonnya," lanjut Ricard.

"Biasanya ukuran piston disesuaikan dengan kebutuhan, tapi kalau mesin buat harian tidak lebih dari oversize 50 atau 0,5 mm lebih besar dari ukuran standarnya," ujarnya.

Istimewa

Kondisi boring atau dinding liner blok silinder Yamaha R25 atau Yamaha MT-25 yang mulai ngemal atau terkikis

Contoh jika piston bawaan motor kalian pakai diameter 54 mm, setelah dikorter jadi pakai piston ukuran 54,5 mm jika pakai piston oversize 50.

Baca Juga: Ada Pentil Di Sokbreker Depan Motor, Fungsinya Buat Apa Sih?