Yamaha NMAX 155 ala Lightning McQueen, Bodi Kece, Kaki-kakinya Kekar

GridOto.com - Modifikasi Yamaha All New NMAX ini ialah milik Reza yang sudah dimodif dengan konsep Lightning McQueen dari film Cars.

"Konsepnya dari anak saya yang suka mainan Cars. Bahkan sampai koleksi," bukanya.

Untuk proses ubahan diserahkan pada Fat Motorsport yang juga dipasrahi untuk mencari aksesori pelengkap yang cocok dengan konsep cat barunya.

Fariz/otomotifnet.com

Jok custom model Eropa bikin tampilan lebih mewah

Baca Juga: Yamaha NMAX Diam-diam Mewah, Bertabur Karbon Kevlar Plus Akesori Keren

Mulai dari area kemudi yang kini dipasangi dengan master rem radial dari KTC Kytaco 7NB yang memakai tabung minyak rem Brembo.

"Spion pakai model Rizoma Circuit dan beberapa bodi kasar dilapis carbon fibre," jelas Wiryawan dari Fat Motorsport.

Fariz/otomotifnet.com

Lampu belakang JPA, full LED lengkap dengan sein running light

Lanjut pada bagian kaki-kaki, kru Fat Motorsport memasang upside down KTC Kytaco yang dipadukan dengan pengereman berkaliper  KTC Kytaco empat piston dan cakram  AMS 260 mm semi floating.

"USD untuk NMAX baru atau lama sama aja," tunjuk Wiryawan 

Baca Juga: Upgrade Kaki-kaki Yamaha NMAX Ini Pede Tampil Beda Siap Unjuk Gigi

"Sok belakang pakai Ohlins custom 3 setelan, ini aslinya untuk Honda Monkey. Dan enaknya gak perlu coak sepatbor karena tabungnya gak mentok," imbuhnya.

Fariz/otomotifnet.com

Ohlins custom 3 setelan ambil basic dari Honda Monkey, ditebus Rp 9 juaan!

Sementara untuk rem belakangnya hanya mengandalkan kaliper KTC Kytaco dua piston dan cakram TDR.

Tak ketinggalan, swingarm bawaan All New NMAX ini diganti dengan swingarm aluminium kustom dari Fat Motorsport.

“Dijamin kuat, karena pakai aluminium seri 5, jadi worth it banget lah, tebelnya 2,5 cm,” yakin Wiryawan.

Fariz/otomotifnet.com

Swing arm aluminium tebal 2,5 cm buatan Fat Motorsport memberi kesan gagah dan eye catching

Baca Juga: Sorot Lampu Dual Proyektor, Yamaha All New NMAX Kuning Tampil Racing

"Knalpot pakai Arrow, tapi dapet untuk NMAX lama, jadi leher mesti custom," lanjut pria yang bengkelnya ada di Jl. Arjuna III, Utan Kayu Sel., Kec. Matraman, Jaktim.

Kemudian ditambahkan aksesori kustom berupa footrest aluminium yang memberikan kesan beda dan unik.

Fariz/otomotifnet.com

Footrest buatan Fat Motorsport pakai aluminium tebal 3 mm, beda dari yang lain banget deh…

"Dari bahan aluminium tebel 3 mm, trus dibikin buletan juga biar gak licin. Karena pengen beda sediri sih,” tambahnya.

Alhasil dengan segala ubahan tadi, All New Yamaha NMAX 155 ini sekarang tampil keren dan pastinya beda dari yang lain.

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi All New Yamaha NMAX berlabur livery Lighting McQueen garapan Fat Motorsport

Data modifikasi:

Windshield: Sectbill Vector

Handgrip: Domino

Master rem: KTC Kytaco 7NB

Selang rem: HEL

Kaliper depan: KTC Kytaco 4P

Kaliper belakang: KTC Kytaco 2P

Cakram depan: AMS semi floating 260 mm

Cakram belakang: TDR

Sokbreker depan: KTC Kytaco

Sokbreker belakang: Ohlins

Knalpot: Arrow

Cover radiator: NUI Racing + carbon fibre

Jok: Custom

Swing arm: Aluminium custom by Fat Motorsport

Footrest: Aluminium custom by Fat Motorsport

Braket kaliper: Aluminium custom by Fat Motorsport

Ban depan: Bridgestone Battlax SC 120/70-13

Ban belakang: Bridgestone Battlax SC 140/70-13