GridOto.com - Puas bahas tampilan bodi dan aksesori yang melekat pada Honda Vario 125 milik bro Fajar Sidiq, kami geser untuk menguliti detail kaki-kaki.
Seperti sudah disinggung sebelumnya, rombakan kaki-kaki Honda Vario 125 warna biru ini terbilang menyeluruh.
Pembaruannya mencakup ubahan sokbreker depan-belakang, pengereman depan, sampai pelek dan ban baru untuk mengejar penampilan proper.
"Modif motor ini sudah 3 tahun, memang pakai konsep yang enggak jelas, semua sudah ngerasain. Lama-lama mulai deh kita otw gaya proper termasuk setup kaki-kakinya," tutur Fajar panggilan akrab Fajar Sidiq.
Baca Juga: Templok Pelek X-Mode, Setup Kaki-kaki Honda Vario 125 Jadi Lebih Mewah
Kita mulai dari pelek dan ban nih sob, Fajar memasangkan pelek Racing Boy (RCB) berkelir putih plus ban kece menggantikan part bawaan motor.
"Peleknya ini RCB SP-811 white ring 14. Ban gue pakai Pirelli Diablo Rosso Sport, biar tampilan lebih sporty," tambahnya kepada GridOto Modif.
Beralih ke area kaki-kaki lain, Honda Vario 125 ini makin pede ditopang dengan sokbreker Tupaknam untuk depan dan YSS G-Plus pada bagian belakangnya.
Masih disektor kaki-kaki, rupanya bukan haya pelek, sokbreker dan ban bro Fajar pun mengupgrade pengereman motornya mulai dari bagian atas (master rem) sampai kaliper rem.
Baca Juga: Honda Vario 150 Dikemas Menarik, Bodinya Simpel Plus Part Gaya Racing
Pada bagian pengereman atas di sekitar setang, ada juga penggantian master rem orisinal yang kini membenamkan produk RCB.
Baca Juga: Kaki-kaki Honda Vario 150 Menawan, Pelek Daytona Dan Rem Jadi Andalan
Makin kece, bagian pengereman bawah juga upgrade dengan mengganti kaliper, disc brake dan selang rem aftermarket.
"Master rem pakai RCB S1 kalau handel rem kirinya RCB E2. Nah kaliper rem pakai Nissin Samurai 2p,diskbrake PSM 260mm plus selang rem TDR. Sekarang pengeremannya makin mantab buat imbangi performa mesin juga hehe," seloroh Fajar soal kaki-kaki motornya.
Terakhir ubahan kaki-kaki ditutup dengan terlihat berbagai part kepunyaan Honda Air Blade, seperti hugger bawah belakang dan cover knalpot. Kece kan!
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR