GridOto.com - Honda XR600R merupakan legenda di antara motor-motor dirt bike dan mendapatkan kejayaannya pada era 1980-1990-an.
Bahkan XR600R mendapat sebutan King of Baja karena memenangkan lima Baja 1000 dan tiga Baja 500.
Mendapatkan kesempatan untuk melakukan restomod Honda XR600R, Federico Scalia dari VMX Restomod tak menyia-nyiakannya.
Untuk konsepnya, Federico terinspirasi dari model 1985 dan 1986 yang colorfull dan menawan banget.
Baca Juga: Honda XR600R Bergaya Tracker, Mesin Jadi 630cc, Tampang Makin Gagah
Proses restomod ia mulai dengan mengupgrade mesin motor lansiran 1991 ini dengan memasang piston Wiseco dan Hot Cams Stage 1.
Kemudian dipasang juga karburator Keihin FCR MX41 dan exhaust system dengan header FMF Powerbomb dan muffler FMF Megamax "Evolution".
Beres dengan sektor mesin, pekerjaan dilanjutkan dengan memaksimalkan kaki-kaki dengan part yang lebih modern.
Seperti pemasangan garpu depan Ohlins TTX dengan segitiga Neken dan suspensi belakang monosok Ohlins.
Baca Juga: Bosan Main Tanah, Honda XR600R Berubah Jadi Scrambler Street Legal
Sedangkan kedua rodanya mengandalkan hub CHT Chiaravalli dan pelek Takasago Excel berbalut ban Pirelli MT21.
Untuk pengeremannya depannya diupgrade dengan kaliper Nissin Honda CRF450 2021 dan cakram floating Brembo 270mm.
Lanjut ke bagian bodywork, di bagian kokpit terpasang setang Renthal Twinwall dengan master rem Nissin CRF450 dan tuas kopling Pro Circuit.
Di belakangnya ada tangki kustom berbahan aluminium yang punya bentuk seperti bawaan XR600R.
Baca Juga: Honda XR600R Street Tracker, Pakai Ban Gambot dan Tangki Suzuki
Lalu ada jok baru dengan balutan kulit biru dari Volcano yang tampak apik memeluk bagian tangkinya.
Sedangkan bodi-bodi sisanya masih sama seperti aslinya namun diberi finishing cerah dengan warna merah, kuning, biru dan sedikit abu-abu.
Alhasil setelah mendapatkan restomod tadi, Honda XR600R ini kembali bugar dan punya performa yang lebih istimewa.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR