Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Seken Keren - Mending Beli Honda Accord Gen 8 Varian 2.400 cc atau 3.500 cc V6? Bengkel Spesialis Beri Pencerahan

Harun Rasyid - Minggu, 15 Agustus 2021 | 18:00 WIB
Ilustrasi Honda Accord generasi kedelapan
Kontan.co.id
Ilustrasi Honda Accord generasi kedelapan

GridOto.com - Honda Accord generasi kedelapan (gen 8), masih menarik untuk dimiliki berkat tampang elegannya serta desainnya yang simpel namun terkesan manis.

Soal harga, Honda Accord gen 8 bekas yang tergolong Sedan mewah ini kini dibanderol mulai Rp 100 juta hingga Rp 160 jutaan tergantung kondisinya.

Sebagai pilihan, Honda Accord yang hadir di Indonesia pada 2008 sampai 2012 ini memiliki varian mesin K24Z3 2.400 cc 4 silinder (CP2) dan J35Z 3.500 cc V6 (CP3).

Namun dari kedua pilihan mesin ini, varian mana yang sebaiknya dipilih calon pembeli?

"Kalau saya lebih baik ambil Accord gen 8 yang 2.400 cc, sebab populasi Accord 3.500 cc itu sedikit sekali. Waktu saya masih di bengkel resmi Honda Fatmawati di Jakarta Selatan, varian 3.500 cc cuma satu atau dua unit yang servis. Jadi jarang banget unitnya," ujar Tri Pranoto, Owner bengkel spesialis Honda Clinic Pradana di Depok kepada GridOto.com, Sabtu (14/8/2021).

Mesin Honda Accord CP2 2008
Dok. OTOMOTIF


Menurutnya, sedikitnya populasi Honda Accord CP3 akan berpengaruh ke dalam hal perawatan ketimbang memiliki Accord CP2.

"Mesin Honda Accord 2.400 cc itu mudah perawatannya karena bisa subtitusi dengan model dengan mesin K24 lainnya kayak CR-V, Odyssey dan lainnya. Sementara varian 3.5 V6 itu agak sulit subtitusinya, jadi spare part-nya juga lebih susah dicari," jelas Tri.

Untuk biaya perawatan, pastinya lebih mahal Accord CP3 dibanding CP2 karena perbandingannya bisa dua kali lipat.

"Makanya dulu jarang yang minat ambil unit 3.5 V6 karena harga barunya juga tinggi di atas Rp 500 jutaan dan konsumsi BBMnya pasti lebih boros," sambungnya.

Baca Juga: Seken Keren - Tergolong Sedan Mewah, Harga Spare Part Honda Accord Gen 8 Kini Mulai Rp 45 Ribu

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Inilah RS Cube, Motor MotoGP 3 Silinder Aprilia Sebelum RS-GP

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa