Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kecil Tapi Gokil, Ini Bullit Hero 50, Scrambler Macho Tapi Mesin Mungil Cuma 50 Cc

Gayuh Satriyo Wibowo - Sabtu, 14 Agustus 2021 | 17:45 WIB
Bullit Hero 50, scrambler dengan tampilan gahar namun bermesin mungil
Bullitmotorcycles.com
Bullit Hero 50, scrambler dengan tampilan gahar namun bermesin mungil

GridOto.com - Motor scrambler dikenal memiliki tampilan macho dan gahar.

Punya postur yang gagah tanpa badong fairing, motor ini dikenal sebagai kendaraan yang bisa melaju bebas di dua 'alam' berkat ban semi paculnya.

Tak heran jika motor scrambler butuh power yang meledak-ledak untuk melibas medan.

Namun sudah tahukah kalian sob bahwa ada juga loh scrambler yang mengusung mesin mungil?

Salah satunya adalah Bullit Hero 50.

Sesuai namanya, motor ini mengusung mesin hanya 50 cc doang dengan silinder tunggal.

Mesin Bullit Hero 50 berkubikasi 50 cc
Bullitmotorcycles.com
Mesin Bullit Hero 50 berkubikasi 50 cc

Meski begitu, mesin mungil ini sudah menganut sistem 4-tak twin cam 4 valve dengan pendingin udara.

Uniknya, motor dengan kubikasi mesin mini ini dibekali gearbox manual 5-percepatan loh.

Baca Juga: Yamaha Bronco 225 Jadi Vintage Enduro, Kaki-kaki Langsung Maksimal

Baca Juga: Ducati Scrambler 1100 Hill Climb, Suspensi Ohlins, Peleknya Karbon

Hasil perkawinan tersebut menghasilkan power 4,3 dk.

Dapur pacunya memang seukuran mesin yang biasa digunakan motor mini.

Namun, body Bullit Hero 50 bisa dibilang besar untuk mesin semungil itu.

Bullit Hero 50 lebih besar dari Yamaha V-ixion
Bullitmotorcycles.com
Bullit Hero 50 lebih besar dari Yamaha V-ixion

Panjangnya 202 cm dengan lebar 86,5 cm dan tinggi 115 cm.

Bahkan lebih besar dibanding Yamaha V-ixion bermesin 150 cc yang berukuran (PxLxT) 195,5 cm x 72 cm x 102,5 cm.

Weleh-weleh, kuat enggak ya sob Bullit Hero 50 diajak main di jalan tanah?

Mengesampingkan hal tersebut, tampilan Bullit Hero 50 bisa dibilang sudah proper untuk sebuah scrambler.

Postur jangkung dengan ban semi pacul 18 inci di depan dan 17 inci di belakang.

Baca Juga: Honda SLR650 Jadi Scrambler, Kaki Comot Husqvarna, Fiturnya Istimewa

Baca Juga: Langkah Mudah Bikin Honda Win Kekar Dengan Ekstra Rangka Tubular

Suspensi depan sudah upside-down yang dipadukan dengan monoshock yang posisinya nyempil di bawah jok.

Knalpot menggunakan model undertail dengan posisi tinggi untuk menyelamatkan sistem gas buang dari genangan air atau semacamnya.

Rem depan dan belakang juga menggunakan cakram agar pengereman lebih sempurna.

Panel instrumen Bullit Hero 50
Bullitmotorcycles.com
Panel instrumen Bullit Hero 50

Panel instrumen menganut kombinasi antara analog untuk menunjukkan putaran mesin dan digital yang menginformasikan mulai dari sisa bensin hingga kecepatan motor.

Bagaimana pendapat kalian soal Bullit Hero 50 sob?

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : bullitmotorcycles.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Siap-siap Mudik Nataru, Ini Daftar Harga Sewa Avanza, Innova Sampai Brio

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa