GridOto.com - Banyak yang bertanya, sebenarnya lebih efektif mana dalam membersihkan kerak di ruang bakar, lebih efektif dibongkar mesinnya atau pakai cairan?
Pasalnya, kerak karbon yang menumpuk di area mesin motor memang harus segera dibersihkan karena bisa bikin gejala ngelitik, tarikan mesin terasa berat dan boros bensin.
Umumnya bengkel-bengkel juga menerima jasa membersihkan kerak karbon mesin ini.
"Untuk membersihkan ruang bakar kami punya dua metode, yakni dengan cara tidak dibongkar atau biasa disebut gurah mesin pakai cairan, dan ada yang dengan cara dibongkar mesinnya untuk dibersihkan manual," ungkap Hilarius Eduard mekanik Jaya Motor di Jl. H. Taip, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Beberapa Penyebab Terjadinya Oil Sludge di Mesin Motor
Menurut Eduard, ada kelebihan dan kekurangan dari masing-masing metode membersihkan ruang bakar tersebut.
"Gurah mesin ini sebetulnya enak karena dia lebih cepat, tingggal menuangkan cairan chamber carbon cleaner lewat lubang busi saja," tambah Edu.
/photo/2019/08/23/2158829095.jpeg)
"Prosesnya paling lama itu sekitar 20 menitan, biayanya juga bervariasi mulai Rp 100 ribuan saja," lanjutnya.
Tapi proses ini ternyata ada kekurangannya terutama jika kerak karbon yang menumpuk sudah terlalu parah.
Baca Juga: Prokiss Racing, Surganya Spare Part dan Aksesori Buat Motor 2-Tak
"Kalau misal sudah terlalu tebal keraknya mau tidak mau harus turun mesin dan biasanya kita bersihkan pakai sikat besi," terangnya lagi.
"Karena kerak yang menempelnya sudah terlalu parah biasanya dia tidak mempan kalau hanya dibersihkan pakai cairan, mau tidak mau kita harus bongkar," yakinnya.
Tapi tentu saja biaya membersihkan ruang bakar dengan cara dibongkar mesinnya lebih mahal, mulai Rp 300-500 ribu tergantung tipe motornya.
Untuk waktu pengerjaannya bisa memakan waktu 1 hari.
Baca Juga: Selain Sabun Colek, Ini Cairan yang Bisa Bikin Cat di Body Motor Rusak
"Makanya untuk yang membersihkan menggunakan cairan itu biasanya kita sarankan kalau memang belum ada gejala ngelitik tapi ownernya mau perawatan rutin," ujarnya.
"Sementara kalau sudah bergejala ngelitik sampai tarikan berat ya kita sarankan untuk dibongkar supaya bisa bersih total," tutupnya.
Jadi untuk perawatan rutin sebenarnya menggunakan cairan untuk membersihkan ruang bakar masih efektif Sob.
Namun, untuk yang sudah lama tidak dilakukan perawatan lebih baik memang dibongkar agar seluruh keraknya bisa dibersihkan manual.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR