GridOto.com - Puas membahas penampilan modifikasi Yamaha All New NMAX kuning milik bro Evan, kali ini kami akan fokus mengulas performa mesinnya.
Mengusung konsep modifikasi racing, Evan menyelaraskan ubahan Yamaha All New NMAX miliknya dengan mendongkrak kapasitas mesin guna mendongkrak performanya.
Ubahan dimulai dari memasang piston berukuran lebih besar, sampai upgrade jeroan CVT menyesuaikan dengan kapasitas mesin motor yang membengkak.
"Bukan tampilan racing doang, mesin upgrade dong pastinya. Pertama gue bore up spek 63mm, otomatiskan kapasitas mesin melonjak," terang Evan.
"Setelah itu gue perbesar suplai bensin, karena cc naik itu asupan bensin pasti minta lebih besar. Makanya gue ganti injektor dan throttle body," tambahnya.
Baca Juga: Yamaha NMAX Diam-diam Mewah, Bertabur Karbon Kevlar Plus Akesori Keren
Pilihannya ialah mengganti throttle body orisinal dengan part lansiran 4S1M dan pakai injektor 180cc.
Lanjut, agar performa mesin Yamaha All New NMAX yang sudah diperbesar ini dapat tersalur maksimal, bro Evan juga memasang ECU BRT Juken 5.
Baca Juga: Upgrade Kaki-kaki Yamaha NMAX Ini Pede Tampil Beda Siap Unjuk Gigi
Ubahan lain terkait upgrade mesin motor ini sudah membidik upgrade jeroan CVT hingga tanam ekstra fan custom untuk mempercepat pendinginan mesin.
Pemasangan ekstra fan custom ini diletakkan dekat area radiator motor agar suhu mesin lebih stabil dan terhindar dari overheat.
"Motor gue jadi lebih lincah, kalau dihitung sekarang sudah 183cc. Lumayan buat selap-selip di kemacetan Jakarta hehe," klaim Evan menutup wawancara.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR