Ternyata Ini Penyebab Knalpot Motor 2-Tak Selalu Mengeluarkan Asap

GridOto.com - Ada alasan mengapa knalpot di motor bermesin 2-tak selalu mengeluarkan asap.

Asap yang keluar dari knalpot ini memang menjadi salah satu pembeda paling mencolok antara motor bermesin 2-tak dan 4-tak.

Namun, kalian tahu enggak kenapa knalpot motor 2-tak selalu mengeluarkan asap? Berikut penjelasannya !

"Jadi, asap yang dikeluarkan knalpot motor 2-tak itu berasal dari oli samping yang ikut terbakar bersama bahan bakar dan udara di ruang bakar," buka Arfan, Owner Bengkel Achil KCDJ, bengkel spesialis Yamaha RX-King kepada GridOto.

Baca Juga: 250 cc 2-tak 2 Silinder, Versi Jalanan Motor Juara Dunia Valentino Rossi Dijual Bekasnya, Seharga Honda HR-V Baru

Mengapa proses pembakaran pada mesin motor 2-tak butuh oli samping?

Sebab pada bagian kruk as, dinding liner hingga setang piston pada motor 2-tak tidak dilumasi oleh oli mesin alias kering.

"Nah, oli samping itu yang berfungsi untuk melumas part-part yang ada di ruang bakar," kata Achil, panggilan akrabnya.

"Misalnya piston, ring piston, dinding liner, kruk as hingga klaher atau bearing kruk as, semua itu dilumasi oleh oli samping," tambah pria yang juga anggota King's Club Djakarta (KCDJ) dengan nomor regis 166 ini.

Baca Juga: Sobat Pecinta 2-Tak Harus Tahu, Ini Bedanya Ngegas Motor MotoGP dengan Motor GP500, Komentar Para Juara Dunia Bikin Merinding

Lantas, darimana oli samping bisa bercampur dengan bahan bakar dan udara sampai menghasilkan asap?

"Untuk motor 2-tak buatan Yamaha, termasuk Yamaha RX-King ini, sebagian besar percampuran oli samping dengan bensin sudah otomatis melalui pompa oli samping," jelas Achil

Isal/GridOto.com

Crankcase motor 2-tak terdapat kruk as dan setang seher, pelumasannya mengandalkan oli samping

"Jadi pompa oli samping akan menyemprotkan oli samping langsung di ujung karburator yang mengarah ke intake sebelum membran, nah banyaknya volume oli samping juga ditentukan dari bukaan throttle gas," tambahnya.

Namun, ada juga motor 2-tak yang percampuran oli samping masih manual.

"Bisa juga dicampurkan langsung melalui tangki bahan bakar," tutup Achil yang bengkelnya berada di Jalan Sadar Raya No.35, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.

bukalapak.com

Pompa Oli Samping

Baca Juga: Biar Enggak Heran, Ini Jawaban Kenapa Vespa 2-Tak Sering Dimiringkan ke Kanan oleh Pemiliknya

Jadi, sekarang sudah tahu kalau asap knalpot motor 2-tak itu ternyata dihasilkan oleh oli samping yang terbakar.

Hal ini tidak terjadi pada mesin motor 4-tak yang memang tidak membutuhkan oli samping untuk menunjang kinerjanya.