Kawin Silang Kawasaki Dengan Yamaha, Tampang R6, Jeroannya Ninja 250R

GridOto.com - Jangan menganggap kalau motor ini adalah Yamaha R6 modif, sebab motor ini sebenarnya Kawasaki Ninja 250R.

Yup, motor milik Pak Bashir ini aslinya adalah Ninja 250R yang dimodif mirip R6 sehingga memberikan kesan yang begitu unik.

"Pemiliknya Pak Bashir dari Tebet merasa Ninjanya sudah terlalu tua, maka dimodifikasi saja biar fresh," papar Rudy Gunawan, pemilik bengkel Berkat Motor yang menggarap motor ini.

Dok. Otomotif

Tuh kontak standar terpasang sempurna di segitiga GSX-R400, jadi rapi

"Nah dia suka moge terutama desain R6 yang gambot, maka jadilah Kawamaha R6 ini," tambahnya.

Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Jadi Scrambler Ramping, Garpu Depan Comot ZX-10R

Untuk proses ubahan diawali dengan membuatkan bodi-bodi baru dengan material fiberglass.

“Fairing replika R6, tapi lampu ganti dobel projie biar lebih sangar. Kalau pakai lampu R6 ori malah dikira R15, hehee...” terang Rudy sambil terkekeh.

Dok. Otomotif

Tampang depan khas R6 tapi pakai lampu proyektor

"Tangki dikasih kondom model Ducati. Sementara buntut kembali model R6 tapi pakai lampu orinya Ninja,” lanjut pebengkel yang bermarkas di Jl. Ciledug Raya, Kreo, Tangerang ini.

Beres dengan bodi-bodi, sektor kaki-kaki mendapatkan upgrade pula agar terlihat makin kekar.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Jajan Rp 250 Juta, Tampang Nyerempet Superbike

"Upside down pakai Honda RVF400, tapi segitiga atas bawah pakai Suzuki GSX-R400 tujuannya agar kunci kontak ori Ninja bisa terpasang," jelas pria berbadan kekar ini.

Dok. Otomotif

Tangki dikondom dengan bentuk terinspirasi punya Ducati

"Kalau dipaksakan pakai punya RVF ubahannya akan sangat banyak," imbuhnya.

Berikutnya pengereman dibuat model double disc tapi tetap mempertahankan pelek bawaan Ninja 250R.

“Karena pakai pelek standar Ninja, jadi mesti dibubut dibulatkan dudukan cakram baru di sisi kiri,” ulasnya.

Dok. Otomotif

Depan jadi double disc brake kendati pelek ori

Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Fi Jadi Cafe Racer, Kakinya Kekar, Parasnya Gahar

Kaki belakang tak dilupakan begitu saja dan dipasangi dengan dipasang pelek ZX-6R dan swingarm GSX-R750.

"Pakai swingarm Suzuki GSX-R750, tapi monosok tetap orinya Ninja supaya tetap empuk. Cuma perlu custom linkage saja," jelasnya lagi.

Dok. Otomotif

Lengan ayun andalkan GSX-R750 tapi monosok tetap asli

Untuk sektor mesin tampak diberi exhaust system Yoshimura agar mendapatkan raungan mesin yang semakin gahar.

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir putih dengan aksen merah yang terlihat mempesona.

Alhasil sekarang lahir sebuah motor yang tampil keren dan sangar hasil kawin silang Kawasaki dan Yamaha.

Dok. Otomotif

Modifikasi Kawasaki Ninja 250