Upgrade Kaki-kaki Yamaha NMAX Ini Pede Tampil Beda Siap Unjuk Gigi

GridOto.com - Puas membahas upgrade tampilan modifikasi Yamaha NMAX bro Imam Halomoan alias Ucok, kami lantas tertarik dengan setup kaki-kaki motor ini.

Yups, Yamaha NMAX modifikasi bernuansa gelap ini yang sekilas tetap pakai tongkongan kaki standar, padalah sudah diupgrade.

"Kaki-kaki ini buat gue punya peran penting, kalau kaki-kaki motor lu udah proper dan nyaman pasti modif yang lain juga kece. Dan pastinya riding lu lebih asyik," tutur Ucok membuka wawancara.

Baca Juga: Yamaha All New NMAX Biru Menggoda, Tampilan Kece Besolek Sporty

Seperti sokbreker depan, Ucok mempensiunkan sokbreker bawaan dan menggantinya dengan sokbreker KTC Bottom berkelir merah candy.

Aziz

Sokbrekre depan Yamaha NMAX pakai KTC Bottom dan pelek repaint merah candy

Bukan cuma sokbreker depan, pelek bawaan motor pun dibuat tampil kece dengan balutan cat baru merah candy sedikit lebih gelap.

"Ini pelek misterius warnanya, banyak yang kira coklat atau bahkan hitam. Padahal kalau detail ini warna merah candy tapi smoke alias gelap," tambah Ucok lagi.

Baca Juga: Yamaha All New NMAX Makin Kekar Pasang Sokbreker Upside Down Menor

Lanjut, sektor pengereman enggak kalah keren dan ikut diupgrade dengan part didominasi berlabel KTC Kytaco.

Aziz

Yamaha NMAX pakai master rem KTC Kytaco plus tabung KTC dan braket WR3

Dimulai dari area setang, bro Ucok mengganti sepasang master rem bawaan dengan master rem KTC tipe Nuvo 16 dikombo tabung minyak rem KTC Big Smoke dengan braket WR3.

Begitu juga dengan area kaki-kaki bawah, kaliper rem KTC 4P terpasang apik dengan diskbrake floating plus selang rem TDR.

"Pengereman mayoritas KTC, kaliper depan KTC 4P belakang KTC 2p. Cuman diskbrake dan selang rem aja pakai TDR," tunjuk Ucok kearea kaki-kaki motornya.

Baca Juga: Cangkok Rem Yamaha R15, Setup Kaki-kaki All New NMAX Ini Makin Kokoh

Aziz

Kaliper rem depan Yamaha NMAX pakai KTC 4P

Masih soal kaki-kaki nih sob, handling Yamaha NMAX lansiran 2019 ini juga dibuat maksimal dengan sokbreker kece yang terpasang apik.

"Sokbreker belakang gue pakai YSS G-Sport warna hitam merah. Kebetulan banget kan ada warna merah candynya tu sokbreker. Waktu itu beli lumayan harganya hampir Rp 5 juta satu set," sambungnya lagi.

Aziz

Yamaha NMAX pakai sokbreker YSS G-Sport dan ban berukuran lebih besar

Terakhir, bro Ucok mengganti ban orisinal Yamaha dengan ban berukuran satu tingkat lebih besar agar kaki-kaki tampak terlihat padat.