Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bongkar Senjata Rahasia Bengkel Ketok Magic Berikut Lempengan dan Cara Pakainya

Rudy Hansend - Selasa, 10 Agustus 2021 | 15:57 WIB
Senjata rahasia ketok magic
GridOto.com
Senjata rahasia ketok magic

GridOto.com - Bengkel ketok magic merupakan salah satu fasilitas perbaikan bodi mobil.

Walau pakai kata magic, praktik perbaikannya enggak pakai sihir, setan, dan sejenisnya loh. Hehehe...

"Perbaikannya hanya dilakukan dengan metode ketok menggunakan peralatan khusus ini saja," jelas Sahril Gunawan, Pemilik Bengkel Ketok Magic 88 di Pondok Jagung, Tangerang Selatan kepada GridOto.com.

Peralatan khusus yang dimaksud Gunawan adalah sejumlah lempeng besi baja dengan beberapa ukuran dan bentuk.

Sahril Gunawan memiliki sekitar 15 buah lempeng besi baja yang digunakan untuk memperbaiki bodi mobil kliennya.

Secara umum, ada dua jenis lempengan besi baja, yaitu teter dan lamak.

Teter adalah lempengan besi baja yang berfungsi menahan ketukan palu dari depan pelat mobil.

Sementara lamak adalah lempeng besi baja yang berguna sebagai penahan ketukan di bagian dalam atau belakang pelat mobil.

Baca Juga: Enggak Perlu Dicat Ulang, Cara Ini Bikin Bodi Motor yang Kusam Jadi Kinclong

Tehnik Ketok Magic
GridOto.com
Tehnik Ketok Magic

Baca Juga: Ada Unsur Mistis? Bengkel Ketok Magic Selalu Tertutup, Nih Dia Alasannya !

"Makanya kalau di Blitar dan beberapa daerah di Pulau Jawa dinamakan kenteng teter atau ketuk teter, kalau di Jakarta kita pasang nama kenteng teter tidak ada yang tahu, makanya biasanya pakai nama ketok magic," lanjut Gunawan.

Bagaimana cara bengkel ketok magic menggunakan alat-alat tersebut?

Pertama, bagian bodi mobil yang rusak atau penyok dilepas terlebih dahulu agar memudahkan dalam perbaikan.

Jika kerusakan hanya sebagian kecil, untuk mempersingkat waktu biasanya tidak harus melepas bagian bodi.

Baca Juga: Ini Perbedaan Coating System X Ceramic Tipe Diamond dengan Pro

Senjata ketok magic lempengan plat
Dok.Otomotif
Senjata ketok magic lempengan plat

Kedua, bagian bodi yang telah dilepas diberi tatakan pelat besi baja (teter dan lamak) lalu diketok menggunakan palu.

"Untuk bagian lekukan fender misalnya, digunakan bentuk yang kecil pipih," terang Gunawan.
Proses perbaikan bagian berukuran kecil biasanya memakan waktu 1-2 jam, itu juga tergantung tingkat kerusakannya.

"Kalau sudah normal bisa langsung pengecatan, tapi kalau yang punya enggak mau pakai dicat juga bisa," tutup Gunawan.

 

Editor : Eka Budhiansyah

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa