GridOto.com - Ternyata Piaggio tercatat pernah memproduksi sebuah kendaraan beroda tiga yang diperuntukkan sebagai angkutan umum.
Namanya Piaggo Ape Calessino, dibuat pada kisaran tahun 1950-an.
Kendaraan ini dibuat atas ide Enrico Piaggio untuk mewujudkan kendaraan yang mudah dipakai, ekonomis, serbaguna, dan ringan untuk transportasi umum.
Saat itu Enrico mengutus Corradino D’Ascanio, seorang insiyur bertalenta dan kreatif guna mewujudkan kendaraan ini.
Dalam sejarahnya, kendaraan roda tiga ini juga diciptakan gara-gara Piaggio terinspirasi kendaraan berbodi kayu yang sedang trending di Amerika Utara pada saat itu.
Uniknya, produksi motor ini tidak hanya dilakukan di Italia, tapi juga di India.
Jadi dapat dibilang juga, bahwa Piaggio Ape Calessino merupakan salah satu cikal bakal dari kendaraan roda tiga buatan Bajaj Auto India pada era tersebut.
Secara desain, bentuk depan Piaggo Ape Calessino mirip banget bahkan sama persis dengan Vespa lansiran Piaggio yang lain.
Baca Juga: Enggak Cuma Foto Bareng Motor, Sintya Marisca Suka Riding Pakai Vespa PTS 100 Special Nih
Meski begitu kendaraan roda tiga ini enggak memakai nama Vespa, nama resminya justru Ape.
Hal itu disebabkan bagian belakang dari kendaraan satu ini berbeda jauh dengan seri Vespa saat itu.
Sekadar informasi, kata 'Vespa' dalam bahasa Italia berarti tawon.
Nama itu diadopsi sebagai nama produknya Piaggio, gara-gara bodi belakang motor Vespa yang menggembung seperti perut dan ekor tawon.
Sedangkan kata 'Ape' punya arti lebah dalam bahas Italia.
Nama Ape ini akhirnya dipilih karena bentuk bodi belakang yang lebih besar dibandingkan kepunyaan Vespa biasa.
Yup, Piaggio Ape punya beberapa perbedaan dibandingkan dengan Piaggio Vespa saat itu.
Pertama dari posisi peletakan mesin, dimana kepunyaan Ape berada tepat di bawah jok sopir
Baca Juga: Vespa Sprint Berparas Oke, Bodi Dibalut Serta Karbon, Kakinya Istimewa
Sedangkan untuk Piaggio Vespa klasik saat itu posisi mesinnya berada di belakang sebelah kanan.
Piaggio Ape juga memiliki rangka tambahan di bagian belakang untuk memasang kursi penumpang.
Rangka tersebut ditopang kaki-kaki rigid dan memakai suspensi hidrolis.
Bagian tempat duduk penumpang ini lah yang kemudian mendapat sebutan Calessino dan melengkapi nama Piaggio Ape.
Kalau dalam bahasa Italia, istilah 'Calessino'' ini bisa diartikan sebagai dokar atau gerobak.
Maksudnya merujuk pada tempat duduk penumpang yang terbuat dari kayu.
Sebagai pelengkapnya juga terdapat atap yang berbahan kanvas.
Oh ya, untuk yang nampang di artikel ini merupakan hasil restorasi dari Piaggio Ape Calessino lansiran tahun 1953.
Baca Juga: Vespa Sprint Kuning Modern, Kakinya Istimewa, Speedometer Digital
Dilansir dari laman resmi rumah lelang RM Sotheby’s, motor roda tiga ini sudah laku dengan harga setara Rp 652 jutaan.
Simak nih foto-fotonya:
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | Silodrome,RM Sotheby's |
KOMENTAR