Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Video Modifikasi BR-V Prestige Kencang, Tenaga 141 DK, Kaki Mumpuni

Aditya Pradifta - Selasa, 10 Agustus 2021 | 15:05 WIB
Modifikasi Honda BR-V Prestige diubah jadi street racing
Aditya Pradifta
Modifikasi Honda BR-V Prestige diubah jadi street racing

GridOto.com - Siapapun tentu sepakat kalau aura yang terpancar dari modifikasi Honda BR-V Prestige ini terlihat begitu sporty.

Honda BR-V milik bro Dimas Izza ini sudah mengalami serangkaian ubahan, tak cuma urusan bodi, tapi juga mesin bertenaga plus kaki-kaki mumpuni.

Produksi tenaga Honda BR-V ini diklaim sudah mampu merilis tenaga 141 dk dengan torsi 228 Nm meski masih berbekal mesin yang sama yakni L15Z SOHC.

Mesin Honda BR-V L15Z upgrade jadi 141 DK, torsi 228 Nm
Aditya Pradifta
Mesin Honda BR-V L15Z upgrade jadi 141 DK, torsi 228 Nm
"Memang secara konsep gue pengin bawa mobil ini jadi lebih kencang aja dari aslinya," buka Dimas Izza.

Basisnya L15Z yang digendong BR-V punya out put daya sebesar 118 DK pada 6.600 rpm, sedangkan torsinya menyentuh angka 145 Nm pada 4.600 rpm.

Beberapa impovement seperti full exhaust system, air filter replacement, hingga instal piggyback Dastek bikin tenaga mobil ini merangsek naik.

Modifikasi Honda BR-V Prestige malah jadi street racing
Aditya Pradifta
Modifikasi Honda BR-V Prestige malah jadi street racing
Pada exhaust system dipasang Dimas mulai dari down pipe dan front pipe custom dari Undercontrol, sedangkan untuk bagian ujungnya (muffler) dipasang lansiran Ironcrafts.

Lalu untuk air filter replacement dipasang lansiran K&N dan busi iridium dari Greddy.

Suntik piggy back dari Dastek Unichip
Aditya Pradifta
Suntik piggy back dari Dastek Unichip
Usai tuntas perkara engine hardeware, langsung instal Dastek Unichip Q+, lengkap dengan throttle modul, I Drive, dan launch control.

"Udah tuntas semua sekalian instal Dastek dan remap deh," terang Dimas singkat.

Kaki-kaki modifikasi Honda BR-V Prestige dibuat mumpuni
Aditya Pradifta
Kaki-kaki modifikasi Honda BR-V Prestige dibuat mumpuni
Dengan performa mesin kencang, wajib hukumnya meningkatkan performa kaki-kaki termasuk Honda BR-V Presige ini.

Makanya biar lebih mantap langsung dipasangi coilover lansiran ISC tipe basic oleh Dimas.

Lalu didukung lagi dengan adanya strut bar di depan (engine bay) dan sway bar di kaki belakang.

Upgrade kaki-kaki pakai coilover lansiran ISC
Aditya Pradifta
Upgrade kaki-kaki pakai coilover lansiran ISC
Sementara untuk membuat tampilan lebih menarik dipakai juga pelek anti-mainstream yakni Volkracing SE37K ring 16 inci.

"Iya memang harus diakui Rays SE37K ini gak sepopuler TE37 atau CE28 dari Rays. Tapi pas dilihat lagi kok pas juga ya di mobil gue hahaha...," gelak Dimas sambil bercerita.

Strut bar di engine bay
Aditya Pradifta
Strut bar di engine bay
"Oh iya ini juga pakai knock spacer bikinan Sarinande, ukurannya 1,6 mm," lanjutnya.

Benar saja yang dikatakan Dimas, pelek replika Rays SE37K berukuran ring 16 inci ini tampil keren, apalagi usai dibalut ban semi slick dari Champiro SX2 berukuran 205/50 R16.

Selengkapnya langsung tonton video ulasan berikut ini.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Musim Hujan, Karena Hal Ini Komstir Motor Kalian Rawan Jebol

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa