GridOto.com – Waspada tambal ban tubeless dengan cara ditusuk dan dimasukan karet dari luar bikin benang dalam ban jadi rusak.
Metode tambal ban tubeless dari dalam (tiptop) lebih dianjurkan, karena tidak mengganggu kekuatan struktur benang cord di dalam ban.
Model tambal ban tubeless dengan cara dipres (tiptop) bisa juga untuk ban mobil dan motor.
"Tambal ban tubeless model tiptop dangan cara dipres membuat ban tidak rusak pada bagian benangnya," ucap Suyitno pemilik bengkel tambal ban Cahaya Ban di Jl. Tubagus Anggke No.125 Jakarta, saat dihubungi GridOto.com.
Karena pada metode tambal pres melalui ban ditambal dari dalam, otomatis ban luar motor dan mobil perlu dibongkar dari pelek dulu.
Beda dengan cara ditusuk yang bisa dikerjakan lebih praktis karena tidak harus mencopot ban.
Nah, untuk tahapan pengerjaan tambal ban tubeless dengan metode tiptop (pres) berikut GridOto.com informasikan.
Pertama, tentu saja pisahkan terlebih dahulu ban dari peleknya , lalu bersihkan permukaan ban dan area bocor dari kotoran.
Baca Juga: Ban Tubeless di Motor Bocor Halus, Aman Didiamkan atau Harus Ditambal?
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR