Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Triumph Thruxton 900 Kekar Pakai Upside Down Kayaba, Pelek Marchesini

Fedrick Wahyu - Jumat, 6 Agustus 2021 | 21:05 WIB
Triumph Thruxton 900 kustom bergaya klasik
Mr. Martini
Triumph Thruxton 900 kustom bergaya klasik

GridOto.com - Triumph punya banyak line up motor yang ideal untuk dimodif ataupun custom, salah satunya adalah Triumph Thruxton 900.

Nah, berikut ini ada satu Triumph Thruxton 900 custom yang menawan hasil garapan Nicola Martini atau lebih dikenal dengan Mr. Martini.

Triumph Thruxton 900 tahun 2004 bernama 'Knucker' ini bisa dibilang bergaya roadster dengan nuansa motard yang tampil sangar.

Tampilannya jadi lebih kekar dan sangar
Mr. Martini
Tampilannya jadi lebih kekar dan sangar

Untuk ubahan pada motor ini sebenarnya lebih banyak ke sektor bodywork dan kaki-kaki yang membuat tampilannya berubah.

Baca Juga: Triumph Thruxton R Brat Cafe, Tampang Minimalis, Performa Mempesona

Sedangkan untuk rangka, mesin, hingga swingarm tetap mempertahankan aslinya karena sudah cukup mumpuni.

Proses dimulai dengan merombak bagian bodywork dengan memasang tangki motor KTM tahun 1970an yang berukuran mungil.

Ubahan hanya fokus pada bodi dan kaki-kaki
Mr. Martini
Ubahan hanya fokus pada bodi dan kaki-kaki

Lalu pada subframenya terpasang jok kustom simpel berbalut kulit hitam dan di ujung belakang terdapat sepatbor berwarna cream.

Untuk area kemudi ada dipasang setang model camar dengan panel instrumen mungil serta headlamp bergaya klasik.

Baca Juga: Japstyle Kekar Dari Basis Yamaha Byson, Ngotot Disebut Triumph

Beres dengan bodywork, pekerjaan dilanjutkan dengan mengupgrade kaki-kakinya dengan part-part modern.

Garpu depan diganti dengan upside down Kayaba
Mr. Martini
Garpu depan diganti dengan upside down Kayaba

Sepeti garpu depan yang diganti menggunakan model upside down dari Kayaba yang langsung memberikan tampilan kekar.

Sementara untuk suspensi belakangnya mendapatkan sok Ohlins adjustable yang tak perlu diragukan lagi soal kualitasnya.

Kemudian kedua roda mendapatkan pelek Marchesini 17 inci yang dibalut dengan ban Dunlop Mutant.

Shock belakang pakai Ohlins dan peleknya dari Marchesini
Mr. Martini
Shock belakang pakai Ohlins dan peleknya dari Marchesini

Baca Juga: Triumph Bonneville Scrambler, Tampang Gagah Modal Ubahan Simpel

Geser ke sektor mesin, Nicola Martini hanya melakukan sedikit ubahan berupa pemasangan exhaust system 2into1 dari Zard.

Lalu sebagai finishing, Triumph Thruxton ini diberika kelir hitam pada bodi-bodinya dan kelir cream pada kedua peleknya.

Triumph Thruxton 900 kustom yang super sangar
Mr. Martini
Triumph Thruxton 900 kustom yang super sangar

Hasilnya, Triumph Thruxton 900 tahun 2004 sekarang tampil sangar dan kekar berkat ubahan yang tak biasa tadi.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Bodi Mobil Bekas Dempulan Bisa Ketahuan Dengan Cara Ini, Mudah Banget

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa