Kawasaki Ninja 250 Jadi Scrambler Ramping, Garpu Depan Comot ZX-10R

GridOto.com - Kawasaki Ninja 250 merupakan salah satu motor yang paling ideal untuk dimodifikasi ataupun custom menjadi beragam genre.

Contoh yang istimewa ialah custom Ninja 250 milik Hatta yang dirombak menjadi scrambler, meski mulanya tak pernah terbesit untuk dirombak.

"Dari pada ganti motor, harganya jualnya pasti anjlok, sekalian dimodifikasi ala scrambler saja biar makin laki," bukanya Atta panggilan akrabnya.

Dok. Otomotif

Setang fatbar bikin riding makin gagah dan enggak gampang pegal

Setelah mencari-cari workshop kustom, pilihan jatuh pada Studio Motor (SM) yang bermarkas di kawasan Bintaro, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Fi Jadi Cafe Racer, Kakinya Kekar, Parasnya Gahar

"Lagi pula bengkel ini lumayan dekat dari rumah, jadi bisa rajin mampir untuk ngontrol penggarapannya," tambahnya lagi. 

Setelah motor tiba di Studio Motor, Donny Arianto sang builder langsung mengeksekusi Kawasaki Ninja 250 tersebut.

Dok. Otomotif

Joknya kecil namun tetap empuk nih

Bagian rangka belakang atau subframe langsung dipangkas dan dibuatkan baru dari pipa besi seamless.

“Yup, karena gaya scrambler ini enggak butuh buntut yang terlalu panjang,” beber Donny panggilan akrabnya.

Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Istimewa, Garpu Depan dan Swing Arm Comot Yamaha

“Selain itu monoshock Ninja ini juga dipensiunkan, kemudian diganti dengan model dual sok,” sambung pecinta sepatu Vans Classic.

Dok. Otomotif

Dual shock dihandle oleh produk keluaran YSS

“Dudukan sok belakang kita buat baru dan disesuaikan kemiringannya agar bantingan bisa lebih lebut ketika hajar jalan bergelombang,” ungkap Donny yang mau bikin cabang SM di Bali ini.

Sementara untuk garpu depan kini diganti dengan upside down copotan Kawasaki ZX-10R agar tampilannya makin kekar.

Tak ketinggalan kedua rodanya diganti dengan pelek jari-jari TK Bright dan dibalut ban Metzeller Karro 3 yang bermodel dual-purpose.

Dok. Otomotif

Lampu seinnya di ujung setang, keren

Baca Juga: Modif Kawasaki Ninja 250 FI, Tambah Sangar, Ngacir Langganan Sirkuit

“Gaya scrambler kurang cocok dan kurang garang jika masih pakai pelek palang,” yakin Ata yang kini lagi doyan kongkow dengan teman komunitasnya Satu Arah di café 268, Cipete, Jaksel. 

Lalu untuk bodywork, kru Studio Motor membuatkan beberapa part baru seperti tangki, jok dan side cover yang simpel tapi elegan.

Sementara untuk area kokpit dibuat minimalis dengan setang fatbar yang dilengkapi lampu sein bar-end Rizoma dan speedometer aftermarket berukuran mungil.

Dok. Otomotif

Dilihat dari depan, tampilannya jadi lebih galak. Upside down-nya copotan superbike ZX-10R nih

Tak ketinggalan dipasangi twin headlamp dengan grill di bagian depan dan stoplamp kustom di belakang untuk menyempurnakan bodi-bodinya.

Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Tampil Beda, Warna Bodi Unik, Part-partnya Mewah

Untuk sektor mesin, tampak masih cukup standar dan hanya mendapatkan exhaust system 2into1 dengan muffler reverse cone agar suaranya makin gahar.

Terakhir sebagai finishing, kelir abu-abu doff dibalurkan pada bodinya dan warna silver pada bagian rangka.

"Dilirik orang terus, jadi makin sangar,” tutup Atta yang sudah punya dua anak ini. 

Data Modifikasi

Setang : Fatbar aftermarket
Spidometer : Aftermarket
Sein depan : Bar end signal by Rizoma
Stoplamp : Custom
Sok belakang : YSS
Sok depan : Upside down Kawasaki ZX-10R
Pelek : TK Bright
Ban : Metzeller Karro 3
Teromol : Custom
Knalpot : Custom