Sekring Honda BeAT Selalu Putus Saat Motor Dinyalakan? Ini Penyebabnya

GridOto.com - Jika sekring di motor Honda BeAT kalian selalu putus saat motor dinyalakan, harus segera dicari tahu penyebabnya.

Kasus ini menimpa salah satu konsumen Jaya Motor yang bengkelnya ada di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.

"Jadi tiap motor kita putar kontaknya ke posisi ON, sekring 5A di box itu selalu putus," buka Deddy Wahyu mekanik Jaya Motor.

"Tiap kami ganti dan diputar kontaknya ke posisi On lagi, sekring putus lagi. Padahal sekringnya pakai yang bagus sampai habis 5 sekring," terang Emon sapaan akrabnya.

Baca Juga: Cara Ampuh Bedakan Spion Motor Rizoma Asli Dengan Yang Palsu

Menurut Emon, sang pemilik khawatir ECM dari Honda BeAT miliknya bermasalah, karena sempat mendapatkan informasi itu di internet.

Kalau ECM sampai rusak tentu biaya beli ECM baru bisa sampai Rp 1 jutaan.

ryan/grioto.com

ganti soket dan sambungkan kabel head lamp

"Akhirnya saya coba bongkar terlebih dahulu jalur kabel-kabelnya, terutama di jalur sekring yang bermasalah tersebut," lanjutnya.

Sekring yang bermasalah memang ada di jalur kabel merah/putih yang mengarah ke ECM/ECU.

Baca Juga: Enggak Mahal, Segini Biaya Perbaikan Radiator Motor yang Bocor

"Tapi saya yakin karena ECM itu jarang sekali rusak, makanya saya coba cek seluruh kabel apakah ada yang putus serta soket apakah ada yang terbakar," tegasnya.

Setelah dicari, ketemunya soket yang mengarah ke lampu belakang ada yang terbakar, mungkin karena ada air rembes sehingga korsleting.

"Setelah diganti soket baru dan pastikan tidak ada kabel yang putus coba nyalakan lampu lagi maka sekring sudah tidak putus lagi," yakin Emon.

Baca Juga: Ternyata Spion Rizoma Asli Buat Motor Enggak Dijual Sepasang, Kok Gitu?

Masalah sekring putus itu sumbernya biasanya hanya kabel putus atau ada soket yang terbakar dan menimbulkan korsleting.

Jika terjadi korsleting sekring akan otomatis putus untuk melindungi motor agar tidak terbakar.

"Makanya harus cek benar-benar meskipun sedikit makan waktu," tuturnya.

"Memang masalah dari ECU itu mungkin saja muncul, tapi itu sudah benar-benar jadi penyebab paling terakhir kalau memang tidak ada kabel atau soket yang bermasalah sama sekali," tutupnya.