Bikers Harus Tahu, Ini Syarat dan Proses Balancing Pelek Motor

GridOto.com – Bikers harus tahu, ini syarat yang perlu dipenuhi dan proses pengerjaan balancing pelek motor yang masih jarang diketahui.

Ternyata enggak cuma berlaku buat mobil, ternyata pelek motor pun perlu dibalancing supaya tetap aman dan nyaman saat dikendarai.

Meskipun demikian, enggak semua pelek motor bisa dibalancing karena ada kriteria yang harus dipenuhi.

“Balancing pelek motor hanya diperuntukkan buat pelek cast wheel atau pelek racing, dengan lebar pelek mulai dari 2,5 inci,” ujar Joko Susilo, Service Advisor Kawasaki Kawansakti Bintaro, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Cairan Ban Anti Bocor Bisa Bikin Pelek Rusak? Ternyata Ini Efeknya

Untuk pelek motor, sudah termasuk kategori pelek lebar jika ukurannya diatas 2,5 inci dan perlu dilakukan balancing berkala.

Jika dilihat dari spesifikasi motor terbaru saat ini, ukuran tersebut bisa ditemui pada pelek bawaan motor matic atau sport kelas 150 cc keatas.

Farhan

Ilustrasi pemberat berupa lempeng timah untuk pelek motor

“Pada pelek lebar biasanya disandingkan dengan ban dengan profil tipis, makanya penting di balancing supaya motor tetap stabil dan bebas getar saat dikendarai,” lengkapnya.

Nah proses balancing perlu melepas pelek dari motor dan dipasang ke alat balancer dengan cara diputar beberapa kali.

Baca Juga: Ternyata Terjangkau! Segini Biaya Cat Pelek Motor Di Bengkel Spesialis

Tujuannya supaya ditemukan titik bagian yang tidak seimbang dan kemudian ditempel plat timah sesuai dengan bobot yang dibutuhkan.

Terakhir pelek bakal dipasang kembali ke motor, dengan total proses pengerjaan terhitung singkat yaitu sekitar 30 menit saja.

Untuk proses pengerjaan balancing pelek sebenarnya memang sederhana namun memang harus menggunakan mesin khusus balancing pelek.

Nah, itu tadi syarat dan proses balancing pelek motor.