Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suzuki Aerio Belum Punah, Parasnya Keren Dengan Jubah Full Biru

Andhika Arthawijaya,Luthfi Abdul Aziz - Sabtu, 31 Juli 2021 | 15:07 WIB
Modifikasi Suzuki Aerio 2002
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Modifikasi Suzuki Aerio 2002

GridOto.com - Rivalitas Compact Hatchback di Tanah Air sempat diramaikan oleh Suzuki Aerio yang muncul pada tahun 2002 hingga 2006.

Mengingat usianya yang begitu singkat, tak heran kalau populasi Suzuki Aerion di jalanan Indonesia terbilang jarang dan nyaris punah.

Beruntung, Robby Salim masih merawatnya dengan baik, bahkan sudah kena modifikasi hingga tampilannya jadi keren dan eye catching.

Baca Juga: Suzuki XL7 Milik Setjen DPR RI Terbakar di Tol, Segini Estimasi Biaya Perbaikannya di Bengkel Resmi

Suzuki Aerio keluaran 2002 milik Robby, tampang jadi kekinian setelahj dimodifikasi
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Suzuki Aerio keluaran 2002 milik Robby, tampang jadi kekinian setelahj dimodifikasi

Apalagi ia sudah lama hobi modifikasi mobil, yang ia percayakan modifikasi Aerio miliknya pada Briliant Motorsport di Cipinang, Jaktim.

"Ada sekitar 5 tahunan lah, cuma kemarin ini rubah tampilan lagi saja biar gak bosan, hehehe..," kekeh Robby.

Oleh Haris, pemilik Briliant Motorsport, Aerio ini dicat total warna bayside blue dari cat OEM-nya Nissan Skyline R34.

Tampak belakang Suzuki Aerio 2002 yang sudah difacelift jadi keluaran 2006
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Tampak belakang Suzuki Aerio 2002 yang sudah difacelift jadi keluaran 2006

Tampang Aerio keluaran awal milik Robby ini sebelumnya juga sudah di-facelift menjadi lansiran terakhir 2006.

Mulai dari headlamp, bumper depan-belakang, overfender, juga stoplamp sudah diganti.

Nah, pada modifikasi terakhir ini, Robby meminta Haris menambahkan add-on dan splitter untuk sideskirt, supaya tampilannya makin sporty.

Untuk pelek, awalnya Robby menggunakan SSR type C ukuran 17 inci, dan sekarang pakai Work Kiwami berdiameter 17x8,9 inci.

Baca Juga: Mobil Bekas Suzuki SX4 S-Cross 2016-2019, Mulai Rp 140 Jutaan

Pelek Work Kiwami jadi pengganti SSR Type C
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Pelek Work Kiwami jadi pengganti SSR Type C

Pada bagian suspensi, pria 33 tahun itu memasang airsus Airgen 2 channel dari Akasia Motor. "Jadi bisa kandas di dalam sepatbor, hahaha..," gelaknya.

Masih di eksteriornya, pemukim di kawasan Greenlake ini memasang roofrack dan roofbox yang juga sudah dicat senada dengan bodi.

Atap dipasangi roofbook, siap jalan jauh nih!
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Atap dipasangi roofbook, siap jalan jauh nih!

"Gimana pun juga ini mobil keluarga, pas kan kalau pasang roofbox," tukasnya.

Terakhir di interior, seluruh jok dan doortrim diretrim menggunakan bahan MBtech berwarna coklat, untuk memberikan kesan nyaman dan mewah juga.

Interior cukup retrim jok pakai bahan MBtech dan ganti head unit
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Interior cukup retrim jok pakai bahan MBtech dan ganti head unit

Di sektor audio, tampak head unit Pioneer AVH-A315BT sudah terpasang rapi di dasbor untuk menemani Robby di perjalanan.

DATA MODIFIKASI:

Eksterior: Repaint Bayside Blue Skyline R34, roofbox dan roofrack, facelift Aerio 2006, add-on custom

Interior & audio: Retrim MBtech, headunit Pioneer AVH-A325BT

Kaki-kaki : Pelek Work Kiwami 17x8+9 inci, ban Accelera Phi 205/45R17 (depan) & 215/45R17 (belakang), airsus Airgen 2 channel

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Supra Bapak Idaman Pegawai Bank Plecit, Bisa Jalan 385 Km Sekali Full Tank

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa