Biar Enggak Getar, Servis CVT Yamaha XMAX Setiap Kilometer Segini

GridOto.com - Ternyata CVT Yamaha XMAX juga bisa bergetar atau gredek.

Penyebab CVT Yamaha XMAX bergetar atau gredek disebabkan oleh komponen yang ada di area CVT kotor.

"Biasanya kalau CVT Yamaha XMAX sampai gredek (bergetar), pada bagian tapak yang berada di dalam rumah kampas ganda banyak terdapat debu dan kotoran," buka Yoga Ningrat, Owner Yoga Motoshop kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (12/07).

"Debu dan kotoran itu membuat kampas ganda jadi slip dan akhirnya membuat Yamaha XMAX gredek," tambahnya.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Jenis Yamaha XMAX, Ini Solusi Jika TCS dan ABS Error

Nah, supaya CVT Yamaha XMAX enggak getar, Yoga menyarankan pemilik untuk rajin servis CVT.

"Kalau di bengkel saya menyarankan pemilik Yamaha XMAX untuk servis CVT setiap 3 kali ganti oli mesin," kata Yoga.

Sedangkan Yoga menyarankan untuk ganti oli mesin Yamaha XMAX setiap 3.000 km.

"Berarti, Yamaha XMAX disarankan untuk servis CVT setiap 9.000 km sekali," tutur Yoga yang bengkelnya berada di Jalan Bulak Ringin No.88A, Cibubur, Jakarta Timur.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Jenis Yamaha XMAX, Ini Solusi Jika TCS dan ABS Error

Bukalapak

Kampas ganda Yamaha XMAX dan rumah kampas ganda kalau kotor bikin gredek saat angkatan awal

Soalnya, seiring dengan pemakaian area CVT Yamaha XMAX pasti banyak terdapat debu dan kotoran.

Dengan servis CVT Yamaha XMAX secara berkala, debu dan kotoran itu dibersihkan dan komponen yang butuh grease atau gemuk dilapisi kembali.

Efeknya komponen di CVT bisa terus bekerja optimal dan terhindar dari beberapa efek negatif tadi.

Jadi, jangan sampai melewatkan jadwal servis rutin untuk bagian CVT di motor matic kalian.