GridOto.com - Yamaha Tenere 700 yang bergaya adventure touring termasuk salah satu motor yang menarik untuk dicustom.
Hal itu dibuktikan oleh kru Deus ex Machina Italia dengan merombaknya menjadi retro rally yang radikal tanpa mengorbankan performanya.
Untuk ubahan diawali dengan mendesain body kit baru dengan bantuan Camal Studio yang kemudian dibuat cetakan atau molding.
Lalu versi jadinya dibuat menggunakan material fiberglass dan bermodel plug and play sehingga mudah dalam proses rombakannya.
Baca Juga: Yamaha DT125 Dicustom Jadi Scrambler, Tampang Lebih Simpel dan Modern
Body kit tersebut terdiri dari cover tangki berukuran besar yang untuk menutupi tangki aslinya.
Di belakang ada buntut bergaya lawas yang mengingatkan pada pada XT600 Tenere era 1980an.
Kemudian melengkapinya terpasang jok custom single seat dan stoplamp serta lampu sein LED minimalis.
Untuk bagian depan nuansa vintage Dakar sangar terasa dengan cover headlamp copotan dirt bike lawas yang dipadukan headlamp LED kotak.
Baca Juga: Yamaha WR 155R Bergaya Tracker Gundam, Jadi Kace Terinspirasi XT500
Lalu ada windscreen akrilik bening serta sepasang fairing mungil untuk melindungi radiator.
Sementara area setangnya masih cukup standar hanya ditambah hand guards Acerbis dan holder road book ala motor rally.
Geser ke bagian kaki-kaki, garpu depan diupgrade menggunakan upside down Andreani dan suspensi belakang Ohlins.
Kemudian untuk kedua rodanya masih standar namun dengan balutan ban Metzeler Karoo Extreme yang bergaya dual-purpose.
Baca Juga: Modif Kaki-kaki Yamaha R15 V3, Peleknya 'Bukan OZ' Plus Rem Full RCB
Beralih ke bagian mesin, tak banyak ubahan yang dilakukan dan hanya sebatas pemasangan skid plate dari katalog Yamaha.
Selain itu dipasang juga exhaust system SC Project titanium yang bersuara merdu dan tentunya ringan.
Terakhir sebagai finishing, kelir putih dan kuning dibalurkan pada bodi barunya yang memberikan kesan klasik.
Hasilnya, Yamaha Tenere 700 ini sekarang menjelma menjadi motor bertampang retro rally tapi punya performa modern.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR