GridOto.com – Tips beli motor bekas, begini cara merawat ban bawaan motor biar awet meskipun kondisinya sudah berumur.
Menjadi salah satu bagian yang perlu dicek saat membeli motor bekas, sebagian motor ada yang masih memakai ban bawaan asli pabrikan sejak kondisi baru.
Enggak selamanya ban yang sudah berumur harus diganti baru, sebab masih bisa digunakan asal kondisinya masih layak pakai.
“Meskipun tahun produksi ban sudah cukup berumur yaitu sekitar tiga atau empat tahun, enggak masalah kalau fisiknya normal,” terang Andreas Aldrin, dari Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Ini Alasan Kenapa Sebelum Isi Ban Pakai Nitrogen Angin Biasanya Harus Dibuang
Contohnya tapak ban terlihat belum terlalu tipis, tidak ada bagian yang retak, atau tidak terdapat benjolan di ban itu menandakan ban masih aman untuk digunakan.
Untuk mengetahui seberapa banyak sisa tapak ban yang ada, kalian bisa periksa tread wear indicator (TWI) berupa segitiga yang ada di bagian dinding ban.
Pastikan tapak ban belum menyentuh tanda segitiga di dinding ban yang jadi indikator keausan tapak ban.
“Kuncinya supaya awet, tekanan angin ban harus dijaga. Patokannya bisa periksa label stiker tekanan angin ban di motor atau buku panduan pengguna,” lengkapnya.
Baca Juga: Pakai Pelek Beda Ukuran, Ini Panduan Ganti Ban Honda PCX 160
Dalam kondisi jarang pakai atau dipakai setiap hari, tekanan angin ban motor bisa berkurang secara perlahan.
Disarankan setidaknya untuk rutin cek dan tambah tekanan angin ban setiap sebulan sekali supaya kondisinya terjaga.
Sebab jika dipakai dalam kondisi kurang angin, ban motor bakal lebih cepat mengalami aus atau kerusakan.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR