Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cara Tutup Kap Mesin Dibanting atau Ditekan, Mana yang Lebih Baik?

Radityo Herdianto - Kamis, 29 Juli 2021 | 11:00 WIB
ILUSTRASI. Kap Mesin kap mesin tipe CSL lebih terkesan agresif
Youtube/GridOto Modif
ILUSTRASI. Kap Mesin kap mesin tipe CSL lebih terkesan agresif

GridOto.com - Cara tutup kap mesin dibanting atau ditekan, mana yang lebih baik?

Setiap pemilik mobil punya cara masing-masing saat tutup kap mesin, baik dibanting atau ditekan.

Sebenarnya cara tutup kap mesin yang dibanting maupun ditekan tidak ada masalah berarti.

Hal ini diungkapkan oleh Supriyanto, Foreman bengkel resmi Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan.

"Kap mesin mobil sekarang sudah banyak dilengkapi dengan bantalan lis karet tebal sepanjang bibir kap mesin atau tulang sasis ruang mesin," terangnya.

Ilustrasi menutup kap mesin
Ilustrasi menutup kap mesin

Baca Juga: Karet Pintu Mitsubishi Pajero Sport Mudah Robek, Ada Efek Buruknya?

"Jadi hantaman kap mesin bisa diredam baik tanpa merusak panel kap atau sasis," terusnya.

Namun yang menjadi perhatian Supriyanto adalah mekanisme sistem pengunci kap mesin.

Untuk menjaga keawetan sistem pengunci dianjurkan untuk membanting atau menjatuhkan kap mesin saat ditutup.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Dijual Terbatas, Intip Spesifikasi Ford Everest Titanium di GJAW 2024

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa