Trail Garang Berbasis Yamaha Mio Soul, Matic Off-road Pakai Rantai

GridOto.com - Modifikasi motor kali ini memang tergolong ekstrem dibangun dari basis Yamaha Mio Soul, dirombak total berwujud motor trail.

Yups, pemilik Yamaha Mio Soul ini ialah bro Irsan Saputra sukses mewujudkan modifikasi impiannya pada sebuah motor trail bermesin matic.

"Pengen punya motor trail sensasi beda, akhirnya custom sendiri dari basis Yamaha Mio Soul ini," buka Irsan soal modifikasi Yamaha Mio Soul miiknya.

Baca Juga: Yamaha Mio Sleeper, Tampang Tetap Kalem Tapi Performa Jadi Buas

Untuk mewujudkan motor trail bermesin matic, Irsan mengubah beberapa bagian motor mulai dari bodi, rangka, kaki-kaki sampai jeroan mesin.

Untuk tampilan, Irsan mencangkok sepaket bodi kepunyaan motor trail GTX warna biru dan mengcustom rangka bawaan.

IST

Yamaha Mio Soul custom motor trail

"Bodi full cangkok dari trail GTX. Mulai dari sepatbor depan, cover kepala depan sampai bodi belakang. Kalau rangka sudah saya custom ulang biar lebih tinggi, kuat dan ada dudukan di tengahnya," tambah Irsan.

Lanjut, area setang motor pun ikut dirombak total dan dibuat ala motor trail dengan setang fatbar dan lampu depan custom LED.

Bukan cuma sektor bodi, setup kaki-kaki Yamaha Mio Soul ini juga kena ubahan agar bisa lebih jangkung dengan mengganti sokbreker, pelek dan ban khas motor trail.

IST

Sokbreker depan dan swing arm pakai Yamaha RX-King dan gear set Kawasaki KLX

Untuk sokbreker depan, Irsan memasang sokbreker orisinal Yamaha RX-King yang dibalut karet cover pada bagian tengah.

Agar trail berbasis Yamaha Mio Soul ini sanggup libas medan ekstrim, Irsan mengganti pelek bawaan dengan pelek khas motor trail berukuran belang.

"Teromol, jari-jari semua pakai punya Kawasaki KLX 150. Pelek depan belakangnya Araya ukuran ring 19 belakang 16. Ban pakai MT alias ban pacul hehe," seloroh Irsan.

Baca Juga: Nissan X-Trail Lawas Lebih Maskulin Gaya Rally Look Modal Rp 35 Jutaan

Melirik kaki-kaki belakang, Irsan memasangkan swing arm yang juga kepunyaan Yamaha RX-King dikombo sokbreker tabung aftermarket.

Butuh banyak berbagai penyesuaian, Irsan mengcustom ulang mesin Yamaha Mio Soul miliknya yaitu memasang rantai dan gear untuk menggerakkan ban belakang motor.

IST

Mesin Yamaha Mio Soul bore up 150cc dan custom pakai gear dan rantai

"Ini kan basicnya mesin matic. Biar kuat bagian teromol yang harusnya nempel ke pelek belakang gue pasang custom gear Kawasaki KLX. Nah buat nyambungin ke ban belakang gear itu pakai rantai kayak motor trail biasa," tambahnya lagi.

Selain pasang gear dan rantai, usut punya usut jeroan mesin Yamaha Mio Soul custom trail ini kena bore up 150cc sob.

Baca Juga: Yamaha Mio Soul Tampil Manis, Part-part Mewah, Pakai Pelek Palang

"Blok mesin pakai Yamaha Nouvo bore up 150cc. Noken as custom, karburator PE 28 dan CDI BRT Racing. Sekarang walau bermesin matic tenaga sangar mantap diajak terabasan," tutup Irsan.