Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Oprek Mesin Innova 2KD Biar Kencang, Lebih Aman Dikawal Rem Lokal Ini

Aditya Pradifta - Senin, 26 Juli 2021 | 06:00 WIB
Modifikasi Innova diesel 2KD buat harian
Aditya Pradifta
Modifikasi Innova diesel 2KD buat harian

GridOto.com - Modifikasi Toyota Innova 2KD memang dikenal mudah diracik kencang.

Namun dengan dimensi bodi yang bongsor, para pengguna Innova kencang tentu wajib memperhatikan kinerja pengereman.

Urusan upgrade pengereman di Innova, Anda bisa pilih mulai ganti brake pad berkualitas, pasang rem cakram aftermarket (model ventilated) atau sekalian tanam Big Brake Kit (BBK).

Bagi yang merasa pasang BBK seharga puluhan juta kemahalan, maka opsi ganti rem cakram ventilated plus kampas rem yang optimal jelas bisa jadi jalan keluar.

Nah sebelum lebih jauh, turunan dari cakram ventilated sendiri terpecah dalam 2 tipe yakni cross drilled dan slotted. Yang juga dipasarkan oleh merek lokal berlabel Gaia Brake System.

"Jadi dulu kita sudah jual brake system dan di 2019 kita sempet jadi distributor salah satu satu brand BBK yang basisnya dibuat di Jawa Barat," buka Christian Ardi, founder Gaia Brake System.

Brake pad lansiran Gaia Brake System
Istimewa/Gaia Brake System
Brake pad lansiran Gaia Brake System
Baca Juga: Video Modifikasi Toyota Innova 2KD Berjubah Gelap Dikira Mobil Intel

Christian Ardi mengklaim rem lokal Gaia ini tetap buatan dari Cina tapi dengan kualitas setara merek-merek rem Eropa.

Dengan produksi terstandarisasi Eropa, Gaia braking system diklaim mampu mengawal laju Innova dengan lebih optimal.

"Rata-rata mobil kecil paling bisa handle pas lari 160-170 km/jam. Kalau untuk Innova ke atas mungkin saat digas sampai 200 km/jam lebih ya," terang Christian Ardi.

Modifikasi Toyota Innova diesel 2KD
Aditya Pradifta
Modifikasi Toyota Innova diesel 2KD
Seperti dijelaskan sebelumnya, Gaia Brake System terstandarisasi kinerja rem di Eropa (Mark E1) tentu perlu pembuktian kualitas material dan kinerja pengereman.

"Untuk brake pad, kami sudah memenuhi standar Eropa (Mark E1) bahannya semi metalic non-asbestos," terangnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Begini Cara Melepas Ban Serep Innova Zenix, Kuncinya Ada di Balik Karpet Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa