GridOto.com - Hal-hal menarik terkadang bisa terjadi dari suatu kesalahan dan mengarahkan kita pada sesuatu yang lebih baik.
Istilah, rencana Tuhan selalu baik mungkin bisa tercermin dari Honda CB750 berparas rupawan garapan FingersCrossed Moto berikut ini.
Honda CB750 Nighthawk tahun 1999-2000 ini awalnya ingin dibangun dengan konsep OEM look dengan beberapa pemanis.
Namun kesalahan terjadi saat mereka memesan swing arm, yangmana swing arm yang datang ke mereka bukanlah OEM CB750 melainkan milik Honda VFR800.
Baca Juga: Honda CB750 Dicustom Cafe Racer, Pakai Konsep Muscle Bike, Tampilan Kekar
Dengan single-side swin garm tersebut, mau tak mau kru FingersCrossed Moto harus memutar otak dan memanfaatkan kesalahan tersebut.
Proses ubahan pun diawali dengan merombak total seluruh bagian belakang motor.
Seperti subframe, mounting swing arm, hingga mounting suspensi belakang dibuatkan baru oleh kru FingersCrossed Moto.
Kemudian untuk suspensi depan diganti dengan upside down milik Suzuki GSX-R600 yang memberi kesan kekar.
Baca Juga: Honda CB750 Bergaya Cafe Racer, Mesin Ganti Baru, Fairing Pinjam BMW
Lalu untuk kedua roda kini dibalut dengan ban Avon Trailmaster, namun sayangnya tak dijelaskan secara detail untuk pelek beserta ukurannya.
Lanjut ke bagian bodywork, tangki bawaan motor masih dipertahankan dan dipadukan dengan jok kustom yang terpasang rapi pada subframe barunya tadi.
Tak ketinggalan dibuatkan juga side cover minimalis dan chain guard untuk melengkapi tampilan.
Di bagian depan, terpasang setang lebar dengan spion bar-end serta panel instrumen mungil dan headlamp LED bulat.
Baca Juga: Honda CB750 Cafe Racer, Tampil Rapi Berkelir Silver Khas Mercedes-Benz
Lalu pada sektor mesin, ubahan yang dilakukan hanya sederhana berupa pemasangan karburator Murray dan exhaust system Mac dengan muffler custom.
Terakhir sebagai finishing, tangkinya diberi kelir Desert Silver yang tampak serasi dengan warna emas garpu depannya dan hitam pada rangka dan mesin.
Alhasil ubahan-ubahan tersebut membuat Honda CB750 ini berubah drastis menjadi motor yang lebih sangar dan keren.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR