GridOto.com - Rasanya tidak cukup sering kami mengulas restorasi modifikasi (restomod) Toyota FJ40 alias Hardtop.
Tapi buat yang pentengin video modifikasi di channel kami tentu tahu, ada 2 Toyota FJ40 istimewa dengan pendekatan modifikasi yang berbeda.
Pertama tentu saja impresi kami saat meliput sekaligus jajal Toyota Hardtop gagah nan mewah, dengan interiornya nyaris setengah miliar besutan PT Bahagia Audio Video (BAV).
"Modifikasi Hardtop ini fokus ke interior, selain saya balut full genuine leather bernuansa beige saya juga memasangkan berbagai fitur elektrik," buka Iranidya atau akrab disapa Ira selaku Creative Director PT BAV.
Masuk ke kabin kami disuguhkan nuansa interior beige ditambah aksen woodpanel Golden Madrona. Pertama kali saat kami membuka pintu depan, mata langsung dimanjakan dengan balutan genuine leather berwarna beige.
Setelah berada di dalam kabin, kami disuguhkan dengan berbagai perangkat elektrik modern diantaranya jok elektrik, power window dan perangkat hiburan berkualitas tinggi.
"Jok depan saya pasang VIP Captain seat import full electrik mulai recline, legrest, ada juga fitur penghangat, pendingin dan massage alias pijatnya," lanjut Ira lagi.
Fitur elektrik lainnya yaitu power window yang menggantikan tuas manual untuk membuka kaca jendela mobil. Plus upgrade fitur hiburan tentu saja
"Total pengerjaan modifikasi interior Hardtop ini sekitar 5 bulanan, soal biaya total interior mobil ini yaitu Rp 490 juta," tutup Ira saat GridOto.com wawancarai.
Lanjut dengan modifikasi Toyota FJ40 dengan acuan otentifitas di bagian kabin, mesin dan juga bodi yang mengadopsi gaya USDM.
Kolaborasi antara bengkel Citra Sima dan Beberes Garasi pada Hardtop lansiran 1980 ini memang bikin takjub mata.
"Harus saya akui saya bangga banget sama hasil kerja di FJ40 ini. Bagi saya ini masterpiece lah," ujarnya menyambung obrolan.
Rasanya hal ini jadi wajar mengingat Toyota FJ40 ini diboyong dalam kondisi bahan mentah yang rumornya saja ditebus seharga Rp 350 juta.
Dibalut ban lansiran Achilles Dessert Hawk berukuran 245/75 R16 jadi bikin FJ40 ini makin gagah.
Kaki-kaki bahkan dioptimalkan dengan sepenuh hati berkat part OEM Toyota USA mulai dari worm housing dan pitman arm, "Tie rod set juga sekarang pakai Toyota USA," ucap Arlin menukas.
"Lalu kalau free lock pakai AVM terus kalau axles pakai punya Toyota Prado. Dan pakai LHD parts juga," sambungnya memperinci.
Sementara foglamp pasang OEM Toyota FJ40 keluaran tahun 1980, "Ini foglamp kita dapat yang memang versi aslinya FJ40 yang tahun 1980," ungkap Arlin lagi.
Terakhir sentuhan warna hijau yang otomatis bikin melirik saat mobil ini melaju di jalan raya, "Cat guling total semuanya," sambungnya.
Dengan budget bahan mobil yang sudah seharga Rp 350 ditambah modifikasi detail mengacu gaya OEM, kami rasa mobil ini sudah melewati harga setengah miliar juga. Hedon Sob!
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR