Sokbreker Belakang Rusak Sebaiknya Ganti Baru Atau Diservis? Ini Saran Spesialis

GridOto.com - Jika mengalami sokbreker belakang motor yang mulai rusak, sebaiknya lakukan servis atau langsung diganti baru?

Maklum, saat ini sudah banyak bengkel spesialis yang khusus membuka jasa memperbaiki atau servis sokbreker motor.

Nah yang jadi pertanyaan, kalau sokbreker belakang motor matic yang mati sebaiknya diservis atau diganti baru sekalian?

"Kalau dibandingkan dengan ganti baru, servis sokbreker belakang yang sudah mati biayanya jauh lebih murah," buka Zenal, selaku Kepala Mekanik Rafi Matic kepada GridOto.

Baca Juga: Panjang Nyaris 2 Meter, Chopper Honda Vario Custom Ini Berkaki Otentik

Namun, Zenal mewanti agar memilih bengkel spesialis servis sokbreker yang bagus.

"Kalau servis sokbreker belakang, pilih bengkel servis sokbreker yang bagus sekalian dan kalian percaya," kata Zenal

Isal/GridOto.com

Sokbreker belakang yang rembes

"Sebab kalau servisan sokbreker belakang yang kurang bagus membuat sokbreker belakang enggak awet, yang sudah-sudah enggak lama rembes lagi," tambahnya saat ditemui di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.

Bukan tanpa alasan, Zenal punya pengalaman sering menemui sokbreker belakang motor matic konsumennya yang sudah diservis tetapi kurang awet dan rusak kembali

Baca Juga: Vespa Sprint Pamer Kaki-kaki, Pelek Elegan, Double Disc Jadi Andalan

"Mungkin sil-sil yang digunakan kurang bagus, baru 3 bulan sudah rembes atau bocor lagi olinya," kata Zenal.

"Kalau memang enggak mau ribet, jika sokbreker belakang motor matic bocor atau mati diganti baru saja," tutupnya.

Jadi sarannya, jika di lokasi kalian ada bengkel spesialis servis sokbreker rusak yang terjamin kualitasnya, silakan servis.

Namun jika tidak, disarankan ganti saja sokbreker dengan yang baru karena lebih awet dan terjamin kualitasnya Sob.