GridOto.com - Suzuki Satria F150 FI bisa dibilang sudah memiliki power yang cukup besar jika dibandingkan motor sekelasnya.
Motor bebek underbone ini dibekali mesin berkapasitas 147,3 cc DOHC 4 klep, diklaim sanggup menghasilkan tenaga 18,2 dk pada 10.000 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 8.500 rpm.
Meski begitu, tidak sedikit pemilik Suzuki Satria F150 FI yang tetap melakukan upgrade ringan pada sektor dapur pacunya.
Salah satu bengkel yang menerima upgrade mesin untuk bebek underbone ini adalah Wartech Racing Motosport yang bermarkas di daerah Cibitung, Bekasi, Jawa Barat.
"Kami ada paket upgrade harian untuk Satria F150 FI," kata Arjuna Kiki Gunawan, owner bengkel Wartech Racing Motosport (WRM) kepada GridOto.com, Jumat (16/7/2021).
Pria yang akrab dipanggil Black ini menjelaskan, untuk upgrade harian Suzuki Satria F150 FI mencakup porting polish hingga penggantian piston.
"Untuk piston pakai punya GSX-R125 yang lebih jenong dibanding standar. Alhasil kompresi naik jadi 11,8:1 dari standarnya 11,5:1," imbuh pemilik bengkel spesialis motor injeksi dan upgrade performa ini.
Adapun untuk diameter piston Suzuki GSX-R125, masih sama dengan punya Satria F150 FI yakni 62 mm.
Baca Juga: Seken Keren - Cara Bikin Ganteng Suzuki Satria F150 FI Seken Ala Komunitas, Kembali ke Komorod
Baca Juga: Seken Keren - Pilihan Oli Mesin Untuk Suzuki Satria F150 FI, Mulai Rp 60 Ribuan
"Jadi plug and play (PNP) tinggal pasang saja," beber Black.
Tidak sampai di situ, ia juga melakukan penggantian pada noken as dan Electronic Control Unit (ECU) agar lebih maksimal.
"Untuk noken as kami custom, ECU pakai yang racing supaya bisa disetel suplai bahan bakarnya," tutur Black.
Untuk harga, ia sediakan dua paket upgrade di bengkelnya.
"Jika sekalian dengan penggantian ECU racing dibanderol Rp 2,7 juta. Kalau tanpa ECU racing biayanya hanya Rp 1,8 juta," pungkas Black.
Wartech Racing Motosport:
Jl. Kelana, Cibuntu, Kec. Cibitung, Bekasi, Jawa Barat 17520
Telp: 0821-1890-6740
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR