Seken Keren - Kisaran Biaya dan Interval Servis Suzuki Satria F150 FI, Mulai Rp 160 Ribu

GridOto.com - Harga seken Suzuki Satria F150 FI yang dipasarkan sejak 2016 silam kini sudah mulai terjangkau.

Terpantau, harga seken Suzuki Satria F150 FI tahun lama sudah menyentuh angka Rp 10 juta sedangkan tahun lebih baru ada di kisaran Rp 13 hingga 14 jutaan.

Tapi kalau sobat tertarik meminang motor ayam jago 150 cc paling bertenaga di kelasnya itu, ada baiknya mengetahui dulu kisaran biaya dan interval servisnya.

Supaya punya gambaran berapa biaya yang harus disiapkan untuk menjaga kondisi Suzuki Satria F150 FI milik sobat tetap prima nantinya.

Arjuna Kiki Gunawan selaku owner bengkel Wartech Racing Motosport mengatakan, servis berkala Suzuki Satria F150 FI di bengkelnya makan biaya RP 160 ribu.

“Pengerjaannya sih seperti servis motor injeksi lainnya yaitu membersihkan throttle body, infus injektor, dan general check-up,” ujar pria yang akrab disapa Black itu kepada GridOto.com, Jumat (16/7/2021) lalu.

Ia mengatakan, interval servis yang direkomendasikan adalah setiap 3 ribu kilometer atau 3 bulan mana yang tercapai lebih dulu.

Meskipun begitu, ia menyarankan sang pemilik untuk tetap memasukkan motornya ke bengkel setiap sebulan sekali.

Baca Juga: Seken Keren - Tips Periksa Suzuki Satria F150 FI Seken Sebelum Beli, Jangan Lupa Minta Test Ride

Baca Juga: Seken Keren - Harga Spare Part Fast Moving Suzuki Satria F150 FI, Dari yang Orisinal Sampai Aftermarket

Bukan untuk melakukan servis, melainkan untuk mengganti filter oli di mesin Suzuki Satria F150 FI.

“FIlter oli di Satria F150 FI ini pakai kasa yang lumayan rapat, kalau telat diganti memang tidak sampai mampet tapi bikin motor gampang overheat,” ungkap pria yang ngebengkel di Jl. Kelana, Cibuntu, Kec. Cibitung, Bekasi, Jawa Barat 17520 itu.

“Filter oli untuk Satria F150 FI sendiri harganya di kisaran Rp 25 ribuan, sedangkan kalau mau ganti yang racing lebih mahal di angka Rp 75 ribuan,” imbuh Black.

Untuk servis besar, Black mengatakan bahwa pihaknya mematok ongkos di angka Rp 250 ribu.

Intervalnya sendiri adalah setiap motor sudah menyentuh kelipatan 20 ribu kilometer, atau setahun sekali.

Pengerjaan yang dilakukan sendiri sudah termasuk membongkar dan pengecekan bagian head mesin, membersihkan kerak di ruang pembakaran, skir klep, dan lain-lain.

“Itu baru ongkos jasa, belum termasuk biaya spare part seperti shim dan sil klep, serta paking-paking kalau yang lama sudah tidak bisa digunakan lagi,” tutup Black yang enak dihubungi di 0812-2279-3927 itu.