Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Video Modifikasi Toyota Land Cruiser FJ40, Bodi, Kabin, Mesin Istimewa

Aditya Pradifta - Jumat, 16 Juli 2021 | 18:55 WIB
Restomod Toyota FJ40 istimewa dan ganteng
Aditya Pradifta
Restomod Toyota FJ40 istimewa dan ganteng

GridOto.com - Modifikasi Toyota Land Cruiser FJ40 ini istimewa dan unik mulai dari effort mengubah proporsi setir asli yang semulai di sebelah kiri menjadi setir kanan lumrahnya mobil-mobil di Indonesia..

Apalagi sentuhan restorasi dan modifikasi (restomod) juga penuh totalitas di semua sektor, membuat SUV lawas 1980 ini tetap fresh.

"Sebetulnya ini punya kakak saya, saya cuma bantu ngebangun aja biar rapi. Tapi ya ada rasa nostalgia juga sama Hardtop," ungkap Yasir, adik dari pemilik Toyota FJ40 satu ini.

Restomod Toyota FJ40 totalitas pakai part OEM
Aditya Pradifta
Restomod Toyota FJ40 totalitas pakai part OEM
Restomod Toyota FJ40 Hardtop hasil karya bengkel Citra Sima yang memang tidak main-main.

"Yang punya ini memang seneng banget sama American Style makanya sampai cari bahan yang aslinya setir kiri begini," terang Arlin, modifikator dari Citra Sima.

Konstruksi setir kiri ini pun langsung didatangkan versi OEM new old stock (NOS), "Jadi bukan yang asal pasang di kiri terus pakai custom," cetus Arlin singkat.

Aslinya FJ40 ini setir kiri namun sekarang diubah jadi setir kanan
Aditya Pradifta
Aslinya FJ40 ini setir kiri namun sekarang diubah jadi setir kanan
"Setir dan semua kit-nya itu original, bahkan sampai ke dasbor, speedometer, dan perintilan seperti lighter juga kita pasang. Soalnya kemauan dari Pak Yasir dan kepenginan saya untungnya nyambung," lanjutnya.

Tapi kali ini justru dipindah jadi setir kanan lantaran H. Yasir selaku pemilik FJ40 ini merasa kerepotan, terutama saat masuko tol dan pintu parkir.

"Sebetulnya seru nyetir mobil setir kiri tuh, cuma memang lama-lama kerepotan juga akhirnya hahaha...," gelak H. Yasir, pemilik Toyota FJ40.

Pasang gear box FJ60 dengan gardan dari Toyota Prado
Aditya Pradifta
Pasang gear box FJ60 dengan gardan dari Toyota Prado
Selain itu, mesin 2F berkapasitas 4.230 cc juga dibuat jadi sehat seperti baru, "Soalnya semua yang ada di mesin itu memang udah diganti baru. Biar sehat jalannya," ungkap H. Yasir.

Powertrain pun dikombinasi agar lebih baik dibawa di jalan aspal dengan napas lebih panjang.

"Gear box pakai Toyota Land Cruiser FJ60, terus kalau gardannya pakai Toyota Prado Crawling," terang H. Yasir.

Biar enggak makin penasaran, selengkapnya langsung tonton video berikut ini.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Lagi Cari MPV Irit? Konsumsi BBM Grand New Toyota Avanza 1.3 2015 Cuma Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa