GridOto.com - Penampakan mobil F1 generasi baru yang akan dipakai musim 2022 mendatang, resmi diperkenalkan jelang F1 Inggris 2021 akhir pekan ini, pada Kamis (15/7).
Prototipe mobil F1 2022 ini menampilkan desain yang benar-benar baru atau dikenal dengan istilah 'all-new', serta pemakaian ban berukuran 18 inci.
Sekilas bentuknya terlihat punya lekukan dinamis, ukuran yang lebih kompak dari sebelumnya, dan tentu saja futuristik.
Sejak pertama kali digelar pada 1950, F1 sudah berulang kali mengalami perubahan regulasi mengenai bentuk mobil hingga yang terbaru ini.
Banyak sekali bagian yang mengalami perbaikan dari tahun ke tahunnya, terutama karena menyesuaian dengan perkembangan teknologi.
Selain soal mesinnya, bentuk mobil juga jadi sorotan yang menarik.
Banyak sekali perubahan bentuk fisik mobil F1 dari masa ke masa, begini ulasannya.
Baca Juga: Keren, Ini Penampakan Mobil F1 2022, Pakai Ban 18 Inci Dikasih Sayap
Mobil tahun 1950-an
Pada awalnya mobil F1 memiliki mesin yang berada di depan, tidak di belakang seperti sekarang.
Mobil F1 saat ini sangat ramping dan memiliki bentuk layaknya peluru.
Pada zaman itu, prinsip aerodinamika masih belum terlalu diperhatikan.
Part aerodinamika seperti spoiler, lubang hidung, dan sebagainya belum dipakai.
Mobil tahun 1960-an
Perkembangan yang cukup terlihat dari mobil pada masa ini adalah adanya beberapa perkembangan part aerodinamika.
Yang sudah terlihat dari akhir 1950-an adalah adanya lubang hidung, kemudian disusul adanya spoiler belakang beberapa tahun berselang.
Uniknya spoiler belakangnya berada di posisi yang cukup tinggi.
Soal suspensi yang digunakan juga sudah jauh lebih baik dibanding generasi sebelumnya.
Selain itu, terlihat mesinnya tidak dipasang di depan lagi namun menjadi di belakang.
Mobil tahun 1970-an
Pada masa ini, part aerodinamika sudah cukup pesat dan bentuk mobilnya sudah mengalami perubahan cukup signifikan.
Bobot mobil sudah jauh lebih berat dan ukurannya terlihat lebih besar.
Dari segi aerodinamika, banyak part baru yang sudah dikembangkan dalam dekade ini.
Misalnya saja spoiler depan, kemudian adanya airbox di belakang kokpit, sidepod dan juga spoiler belakang yang posisinya agak rendah.
Mesin tidak lagi terlihat telanjang seperti sebelumnya, namun sudah lebih tertutup.
Lalu ada penggunaan ban slick pada generasi ini.
Mobil tahun 1980-an
Soal bentuk mobil, terlihat mobilnya menjadi lebih ramping dan lebih tajam dari generasi sebelumnya.
Dibanding sebelumnya, mobil ini sudah berukuran lebih kecil dan punya gaya tekan ke bawah (down force) lebih besar.
Era ini adalah masuknya dominasi komponen elektronik yang bisa dimanfaatkan pembalap untuk mengontrol dan memaksimalkan potensi mobilnya.
Baca Juga: Ini Kesan Pertama Lewis Hamilton dan Max Verstappen Setelah Melihat Mobil F1 2022
Mobil tahun 1990-an
Beberapa part dan juga teknologi yang dikembangkan F1 pada masa itu cukup mempengaruhi perkembangan industri otomotif hingga saat ini.
Misalnya saja perkembangan traction control, launch control, dan girboks semi-automatic.
Selain itu, ada spion lebih lebar dibanding sebelumnya, juga kemudi yang bisa dilepas.
Mobil tahun 2000-an
Untuk desain mobil pada era ini mungkin cukup dikenal banyak orang.
Di Indonesia sendiri, F1 sangat terkenal pada era ini.
Ada beberapa part yang dicoba di era ini seperti T-Wing, lalu sidepod yang lebih lebar, dan beberapa lainnya.
Mobil tahun 2010-2021
Part mobil para era ini sangat kompleks dari ujung depan hingga ujung belakang.
Di spoiler ada elemen-elemen yang cukup banyak, bahkan ada Drag Reduction System (DRS) yang dioperasikan dengan menggerakkan spoiler belakang.
Perubahan yang cukup signifikan adalah soal mesin yang beralih ke mesin V6 turbo-hybrid yang dipakai mulai 2014.
Dibanding generasi sebelumnya, mesin turbo-hybrid ini bisa dibilang titik tolak F1 untuk menuju ke mesin yang lebih ramah lingkungan.
Ada juga pemakaian perangkat Halo yang digunakan untuk memperbaiki tingkat keselamatan pembalap.
Mobil tahun 2022
Mobil F1 generasi selanjutnya ini pada awalnya direncanakan mulai dipakai pada musim 2021 ini.
Namun karena adanya krisis imbas Covid-19, pemberlakuan regulasi baru diundur sampai 2022.
Mesinnya masih mengusung konsep yang sama, namun dengan bentuk yang berbeda.
Mobil baru ini didesain agar bisa memungkinkan salip-menyalip yang lebih besar.
Maka dari itu, mobil F1 ini diharapkan akan memberikan tontonan yang lebih menarik.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
| Sumber | : | f1technical.net,Formula1.com |
KOMENTAR