GridOto.com - Porsche 911 Carrera merupakan salah satu sportscar dengan performa mesin oke punya.
Namun, potensi tenaga standar Porsche 911 Carrera dirasa masih bisa digeber dengan ubahan simpel.
Bukan rahasia lagi bahwa jauh lebih mudah dan hemat biaya untuk mengekstraksi daya dari mesin menggunakan forced induction alias induksi paksa.
Karena dengan induksi paksa maka sistem akan meneruskan asupan udara tambahan ke ruang bakar untuk meningkatkan semburan tenaga.
Sebelumnya perusahaan tuning asal Inggris, Litchfield sudah memanfaatkan forced induction pada 911 Carrera dan Carrera S.
Dari pabrikannya, mesin Porsche Carrera 3.000 cc twin-turbo mampu memompa tenaga hingga 379 dk dan torsi 450 Nm.
Power tersebut didongkrak lagi hingga 572 dk dengan torsi 650 Nm berkat ECU plug and play racikan Litchfield.
Itu berarti hampir 200 dk dapat diperoleh dengan mudah, menempatkan 911 baru hampir setara dengan Turbo S 991 generasi kedua.
Baca Juga: Porsche 911 Carrera 2 Convertible Bekas Milik Diego Maradona Akan Dilelang, Segini Harganya!
Untuk menebus ECU baru tersebut dibutuhkan biaya sekitar USD 1.466 atau sekitar Rp 20,6 juta termasuk PPN.
Saat ini, Porsche sedang mengembangkan 911 Turbo dan Turbo S baru, yang kekuatannya diperkirakan masing-masing sekitar 620 dan 650 dk.
Tidak dapat dihindari, mesin mereka akan sangat berbeda dari Carrera dan Carrera S, tetapi mereka juga akan jauh lebih mahal.
Mengingat apa yang dapat dicapai dengan versi sebelumnya, akan menarik untuk melihat bagaimana perusahaan tuning untuk menggarap model Turbo baru.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Carscoops.com |
KOMENTAR