GridOto.com - Tedy Sovian si pemilik modifikasi Yamaha R15 V3 ini enggak puas motornya bermodal tampang semata.
Tedy langsung kepincut bikin tenaga motor Yamaha R15 V3 miliknya melonjak dengan beberapa sentuhan pada sektor mesin.
"Tampilan sudah racing banget ya enggak afdol kalau mesinnya standar. Gue upgrade tenaga ganti beberapa part jeroan mesin," tutur Tedy.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha R15 Bertampang Racing dan Sporty Mirip Sosok R1
Tidak melakukan bore up, cowok domisili Bekasi ini diklaim sudah meningkatkan Yamaha R15 V3 miliknya dibanding keluaran tenaga standar.
Ubahannya dimulai dengan mengganti throttle body, ia mengganti trhottle body bawaan dengan ukuran yang lebih besar.
"Gue enggak bore up karena masih buat harian, gue ganti throttle body ukuran 34mm lengkap sama Velocitynya," ucap Tedy lagi.
Baca Juga: Yamaha R15 Upgrade Pengereman Depan Brembo dan Pakai Pelek RCB
Lanjut, dapur pacu motor sport 150cc ini dibuat lebih optimal dengan melakukan porting polish pada beberapa jeroan mesin.
Belum selesai, Tedy pun mengganti noken as bawaan motor dengan noken as BRT T1 agar performa motor makin maksimal.
Dengan berbagai ubahan tersebut, tentunya Tedy pun mengupgrade 'Otak' motornya dengan memasangkan ECU racing lansiran BRT.
"Ubahan mesin tadi gue maksimalin, ECU standar gue ganti pakai ECU BRT Juken 5 Dualband terus gue setting sesuai kapasitas dan kebutuhan riding gue," seloroh Tedy.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha R15 Tampil Galak Dijejali Banyak Part Racing Mewah
Terakhir, selain agar mempunyai suara lebih garang serta tenaga motor lebih maksimal knalpot bawaan motorpun dipensiunkan dan diganti knalpot racing WRX GP6 KI.
Alhasil, dengan beberapa ubahan dan mengganti part sektor mesin kini performa Yamaha R15 V3 bro Tedy diklaim punya tenaga yang melonjak lumayan signifikan walau tanpa bore up. Mantap!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR