Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bukan Luarnya Doang, Subaru WRX STI Juga Ubah Kabin Simpel Sporty

Luthfi Abdul Aziz - Rabu, 14 Juli 2021 | 15:15 WIB
Modifikasi Subaru WRX STI juga mengemas kabin dan upgrade performa
Motortrend
Modifikasi Subaru WRX STI juga mengemas kabin dan upgrade performa

GridOto.com - Modifikasi Subaru WRX STI lansiran 2015 ini sukses tampil beda dan lebih ganteng bersolek gaya rally look.

Usai puas memodifikasi tampilan luar, kini giliran interior Subaru WRX STI ini juga kena virus gaya rally senada bodinya.

Yups, Riley Gibson, si owner Subaru WRX STI yang masih SMA ini juga mengubah kemasan dalam kabin dengan aura simpel sporty.

Baca Juga: Modifikasi Subaru WRX STI Paling Hardcore Sang Penakluk Gymkhana

Jok bucket Sparco EVO terpasang di kabin Subaru WRX STI
Motortrend
Jok bucket Sparco EVO terpasang di kabin Subaru WRX STI

Saat membuka pintu, akan langsung disambut sepasang jok depan model bucket Sparco EVO yang menggantikan jok standar.

Sentuhan minimalis juga terlihat dari ubahan setir yang dilapisi Alcantara dengan jahitan merah agar nyaman digenggam.

Selain ubahan tersebut, interior Subaru WRX STI ini masih setia mempertahankan spesifikasi bawaan pabrik.

Subaru WRX STI mendapatkan setir baru yang lebih nyaman
Motortrend
Subaru WRX STI mendapatkan setir baru yang lebih nyaman

Beranjak ke dapur pacu, unit mesin boxer 2.400 cc 4-silinder turbo ini juga tak ketinggalan hadir sederet dimodifikasi.

Karena sedan ini masih bertugas sebagai mobil harian, jadi Riley tidak mau berlebihan mengubah mesin.

Jantung pacu Subaru WRX STI juga diberi sederet upgrade
Motortrend
Jantung pacu Subaru WRX STI juga diberi sederet upgrade

Baca Juga: Modifikasi Mazda2 Bergaya Sporty, Makin Segar Berjubah Biru Subaru

Sistem pengisian bahan bakar telah dirombak dengan pompa AEM E85 340lph, injektor Dynamics ID 1040, regulator pressure Cobb, dan sensor FlexFuel.

Sayangnya belum ada rincian terkait performanya, harunya bisa sedikit lebih galak dari output bawaan yang bertenaga 400 dk dan punya torsi 489 Nm.

DATA MODIFIKASI :

INTERIOR:
Sparco EVO front seats, seat rails powder coated white
Subispeed PK style Alcantara steering wheel
STi short-throw shifter
Cobb Accessport (for monitoring)

ENGINE:
TurboSmart Comp Gate 40 external wastegate
GrimmSpeed 3-port electronic boost control solenoid, IWG adjustable wastegate bracket, external wastegate up-pipe, coolant hoses
AEM E85 340lph fuel pump
Injector Dynamics ID 1040 fuel injectors
Cobb fuel pressure regulator, FlexFuel sensor
Koyorad radiator

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : Motortrend.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Diguyur Air Melawan, Ini Sebab Api Dari Baterai Kendaraan Listrik Susah Mati

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa