GridOto.com - Mesin Pajero Sport dua-duanya adalah unit 4 silinder diesel turbo, yakni 4N15 2.442 cc yang outputnya 181 dk/430 Nm, dan 4D56 2.477 cc yang tenaga-torsinya di titik 136 dk/324 Nm.
Varian yang mendapat mesin 4N15 adalah Dakar, Dakar Ultimate 4x2, Dakar Ultimate 4x4.
Pajero Sport punya pilihan transmisi otomatis 8-percepatan dan manual 5-percepatan, dengan sistem penggerak 4x4 dan 4x2 (RWD).
Sedangkan Toyota Fortuner, pilihan mesinnya tak cuma diesel turbo namun juga ada mesin bensin.
Mesin bensinnya berkode 2TR-FE 2.694 cc 4 silinder yang mampu mengail tenaga-torsi 160 dk/242 Nm.
Sedangkan mesin diesel Fortuner adalah 2GD-FTV yang formatnya turbodiesel 4 silinder berkapasitas 2.393 cc.
Baca Juga: Bandingin Harga Pajero Sport VS Toyota Fortuner. Siapa Lebih Murah?
Unit ini bisa melecut tenaga 147,4 dk dan torsi 400 Nm.
Semua varian Fortuner bermesin diesel kecuali SRZ yang bermesin bensin. Terlihat bahwa Toyota berusaha menjaga loyalitas konsumen mereka yang suka Fortuner bensin.
Dulu di 2014, Mitsubishi sempat menghadirkan mesin bensin buat Pajero Sport.
Gak main-main, speknya gahar dengan format V6 2.998 cc MIVEC dengan keluaran 216 dk dan 281 Nm.
Namun varian mesin itu tak dilanjutkan karena kalah populer dari saudara dieselnya.
Kembali ke Fortuner, pilihan transmisinya adalah otomatis 6-percepatan, dan manual 6-percepatan yang punya opsi penggerak 4x4 dan 4x2 (RWD).
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR