GridOto.com - Walau sudah menganut transmisi matik, namun masih tetap menggunakan komponen kampas kopling.
Transmisi matik konvensional, CVT bahkan sampai dual clutch.
Komponen yang saling bergesekan ini lama kelamaa akan mengalami keausan layaknya kampas kopling transmisi manual.
Lalu sebenarnya kapan waktu ideal untuk ganti kampas kopling transmisi matik?
Saat GridOto.com bertanya ke Supriyanto dari bengkel Rizky Automatic spesialis perbaikan transmisi matik, dirinya menjelaskan bahwa tidak ada patokan sama sekali kapan kampas kopling harus diganti.
/photo/2021/04/05/20210405_070135jpg-20210405065903.jpg)
Baca Juga: Tuas Transmisi Matik Mengentak, Awas Komponen ini Mulai Lemah
"Memang betul, kampas kopling transmisi matik juga akan mengalami keausan," buka Ucup spaan akrab Supriyato.
"Namun, karena semua diatur oleh elektronik dan hidraulis, maka umurnya jauh lebih awet dibanding kampas kopling transmisi manual," jelasnya.
Menurutnya, kampas kopling transmisi matik bisa bertahan sampai lebih dari 100.000 kilometer tergantung pemakaian.
Pemakaian mobil yang kasar bisa membuat umur kampas kopling jauh lebih singkat.
Selain itu, perawatan seperti penggantian oli transmisi yang rutin membuat kampas kopling jga awet.
"Bahkan, pernah ada konsumen yang di mobilnya yang sudah menempuh 200.000 kilometer masih bagus," bebernya.
Baca Juga: Kuras Oli Transmisi Matik Mitsubishi Xpander, Jumlah Oli dan Biayanya
"Memang semuanya balik lagi ke perawatan dan cara berkendara," jelas pria yang bermarkas di Pulogebang, Jakarta Timur.
Kampas kopling transmisi matik yang masih bagus bisa dirasakan dari tarikan mobil yang kuat dan tidak ada slip.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR