Honda Vario 150 Kaki-kaki Full Upgrade, Headlamp Pakai Proyektor Pajero Sport Dakar

GridOto.com - Niat memodifikasi motor memang bisa dari mana saja, tapi salah satu yang paling umum adalah bosan dengan tampilan standar.

Hal itu juga yang dialami oleh Joshua P. Purba dengan Honda Vario 150 miliknya yang bertampang keren dan mempesona tersebut.

Awalnya ia tidak berniat memodifikasi Vario tersebut dan hanya pengganti motornya yang hilang.

Rangga/otomotifnet.com

Spidometer Koso dengan informasi lengkap menggantikan peran perangkat standar Vario 150

"Waktu itu dibeli seken sekitar tahun lalu. Motor buat kegiatan harian saja," ujarnya ketika ditemui saat sesi foto.

Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150, Tampang Makin Elegan, Kaki-kaki Istimewa

Lalu karena merasa bosan dengan tampang standarnya, ia sedikit demi sedikit mulai mendandani skutik keluaran 2017 itu.

Untuk ubahan, banyak yang dikerjakan sendiri oleh Joshua dan kakaknya seperti pemasangan garpu depan Trusty dari Thailand.

Rangga/otomotifnet.com

Kaliper Brembo 4 piston mencengkram cakram AMS 260 mm siap tahan laju Vario 150 ini

Sementara untuk suspensi belakangnya mengandalkan Ohlins berkode HO831.

Tak ketinggalan kedua rodanya diganti dengan pelek Daytona dengan warna krom yang dibalut dengan ban Corsa R46.

Baca Juga: Dapat Ubahan Simpel, Honda Vario 150 Tampil Makin Impresif dan Stylish

"Pelek ini aslinya untuk skutik 110 cc," rinci pria penggemar basket tersebut.

Maka dari itu, perlu sedikit penyesuaian pada as roda belakang dengan cara dibubut, lantaran sayang kalau pelek yang termasuk jarang ini yang kena rombak.

Rangga/otomotifnet.com

Knalpot bawaan Vario 150 sudah diganti, covernya pakai milik Honda Airblade yang dilapis karbon

Sistem pengereman turut dimaksimalkan dengan memasang kaliper pakai Brembo axial empat piston dengan cakram AMS 260 mm yang aslinya untuk motor Yamaha.

Sementara master rem menggunakan KTC radial dengan selang rem braided dari Hel.

Rangga/otomotifnet.com

Stoplamp custom memberi kesan futuristis di area belakang Vario 150 ini

Baca Juga: Honda Vario 150 Lama Dapat Modif Impresif, Tampang Langsung Menawan

Untuk sektor mesin, tak banyak ubahanyang diberikan, Joshua hanya memasang throttle body BRT 32 mm dan piggyback Black Box.

Lanjut ke bodywork, tampak kalau bodinya sudah diguyur dengan kelir burgundy sehingga memberi kesan elegan serta beberapa bagian dilapis dengan serat karbon.

Rangga/otomotifnet.com

Sistem keyless Honda PCX dipasang di Vario 150 ini oleh RD Matic Shop

Bahkan, headlamp ikut dirombak menjadi model LED proyektor menggunakan milik Mitsubishi Pajero Sport Dakar dengan sentuhan lazy eyes yang digarap oleh workshop spesialis lampu, Surac, asal Bali.

Lampu utama ini juga diberikan fitur leveling manual yang dapat diatur melalui sebuah  tombol.

Alhasil dengan segala ubahan tadi, Honda Vario 150 ini pun tampil semkain keren dan mempesona.

Rangga/otomotifnet.com

Sokbreker belakang Vario 150 ini diganti keluaran Ohlins

Data Modifikasi

Ban depan : Corsa R46 90/80-14
Ban belakang : Corsa R46 100/80-14
Pelek depan : Daytona Chrome 1.85x14 inci
Pelek belakang : Daytona Chrome 2.15x14 inci
Sokbreker depan: Trusty Thailand
Sokbreker belakang: Ohlins HO831
Bodi : Repaint
Behel : Lapis karbon
Disc Brake : AMS 260 mm
Kaliper : Brembo Axial 4 Piston
Selang Rem : Hel
Braket selang : GTR Revlolution
Master Rem : KTC Radial
Handel Kiri : KTC
Swing arm : Custom racing look
Hugger : Honda Airblade
Headlamp : Custom Surac Bali
Throttle body : BRT 32 mm
Intake : BRT stainless
Boks filter : Honda Airblade + velocity stack Moto12
Air filter : Standar
Cover knalpot : Honda Airblade lapis karbon
Knalpot : CMS gen 1
Header : Custom
Piggyback : Black Box
End muffler : Aftermarket Thailand
Ekstra fan : Aftermarket Monyet Retro
Selang radiator: Samco
Bak CVT : Honda Airblade
Puli : Custom
Rolller : 9 & 12 gr
Jok : Custom
Spidometer : Koso
Spion : Honda Click
Handgrip : Domino
Gas spontan : KTC
Standar samping: Nui Racing
Emblem : Honda klasik
Keyless : Honda PCX
Voltmeter : Koso
Footstep : Fast Bike