GridOto.com - Biaya bikin Yamaha NMAX ABS jadi Non-ABS, ternyata cuma habis Rp 1 jutaan.
Lho memang buat apa Yamaha NMAX tipe ABS diubah jadi Non-ABS?
Ternyata dalam beberapa kasus, seiring pemakaian dan kurangnya perawatan, modul ABS Yamaha NMAX ini rusak dan bikin error baik di sistem kelistrikan maupun pengereman.
"Motor bisa mati-mati sendiri kalau modul rusak, belum lagi rem juga jadi rawan bermasalah," buka Dustin, owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat.
Baca Juga: Copot Saja! Ini Bahaya Pakai Kaliper Rem Palsu Untuk Harian di Motor
"Sebetulnya solusi mudahnya adalah mengganti modul ABS-nya, permasalahannya modul ABS ini mahal sekali," terangnya.
Sebagai informasi, modul ABS Yamaha NMAX dengan kode part 2DP-85930-09 harganya mencapai Rp 5,95 juta.
Nah, makanya Dustin memberikan solusi murahnya yakni mencopot modul ABS tersebut agar Yamaha NMAX yang modul ABS-nya rusak bisa berfungsi normal kembali.
"Caranya dengan ubah NMAX ABS jadi model tidak ABS. Ubahannya tidak banyak, yang penting adalah beli ECU NMAX Non-ABS serta slang rem depan belakang," lanjutnya.
Baca Juga: Sepele Tapi Penting, Ini Fungsi Kotak Transparan di Aki Basah
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR