Cangkok Kaki-kaki Saudara Sedarah, Honda PCX 150 Jadi Makin Bergairah

GridOto.com -  Cangkok kaki-kaki saudara sedarah, Honda PCX 150 jadi makin bergairah.

Masih ngebahas Honda PCX 150 modifikasi milik bro Bagus Almubaraq, kali ini setup kaki-kaki menarik kami untuk dibahas lebih lanjut.

Meski terlihat standar dan simpel, rupanya sektor kaki-kaki Honda PCX 150 berkelir kuning spoon ini ikut diupgrade dan cangkok pelek milik saudara sedarah.

"Konsep gue fashion matic ala Mothai alias ke arah motor-motor di Thailand, makanya gue juga pasang berbagai part dan aksesoris ala motor di sana. Kayak sektor kaki-kaki ini," tutur Bagus panggilan akrabnya.

Pictmothai

Honda PCX 150 modifikasi fashion Mothai

Baca Juga: Modifikasi Simpel Honda PCX 150, Pengereman dan Kaki-kaki Jadi Stylish

Seperti yang kami katakan, bro Bagus mencangkok pelek milik Honda Vario 150 yang masih saudara sedarah dengan Honda PCX 150 miliknya.

"Pelek gue pakai punya Honda Vario 150, kebetulan peleknya ukurannya sama dan enggak susah dipasang di Honda PCX 150," tambah Bagus.

"Biar makin keren dan enak riding, ban gue pasangin IRC Fasti Pro 90/80 dan ban belakang Pirelli Diablo Rosso 100/80." sambungnya lagi.

Pictmothai

Honda PCX 150 pakai pelek Honda Vario 150 dan pengereman KTC Kytaco

Selesai bahas sektor pelek dan ban, rupanya bro Bagus juga ikut mengupgrade sektor pengereman motor matic bongsor Honda miliknya ini.

Baca Juga: Honda PCX 150 Ini Ubah Area Setang Dijejali Part Racing Fungsional

Mulai dari master rem, Bro Bagus memasangkan master rem KTC Kytaco menggantikan part orisinal bawaan pabrik.

"Mulai dari master rem gue ganti, yang kanan KTC Kytaco 7NB nah yang kiri pakai KTC Kytaco OLD," tutur Bagus yang memodifikasi motornya di Sentul.INC ini.

Pictmothai

Master rem Honda PCX 150 pakai KTC Kytaco 7NB

Melirik pengereman bagian bawah, selain mengejar tampilan performa pengereman pun ikut diupgrade dengan kaliper rem racing lansiran KTC Kytaco 2pot.

"Kaliper rem KTC Kytaco 2pot, diskbrakenya Mufac Thailand 220. Selang remnya Swit juga dari Thailand bro," selorohnya.

Baca Juga: Honda PCX 150 Menawan Berkaki Jari-jari Plus Upgrade Pengereman

Bagian kaki-kaki belakang pun ikut tersentuh, selain mengganti sokbreker orisinal bro Bagus juga mengganti paha rem dengan part racing.

Pictmothai

Sokbreker belakang Honda PCX 150 pasang sok YSS 355mm

"Belakang ganti sok pakai YSS 335mm, terus ini juga pakai paha rem merek NUI Racing, lumayan sekarang jadi makin enak riding dan enak dipandang," klaim Bagus.